Así sería el Plan Moves IV para ahorrar en la compra de coche eléctrico si gobernara el PP
El PP ha registrado una proposición no de Ley en el Congreso en la que pide un Plan Moves IV activo en menos de 3 meses, con estas condiciones...
El Plan Moves III derogó y ahora el Partido Popular (PP) pretende levantar el Plan Moves IV. Tras votar en contra del decreto ómnibus el pasado 22 de enero, los populares han registrado una proposición no de ley en el Congreso de los Diputados en la que pide al Gobierno un nuevo plan de ayudas en menos de tres meses para ayudar al coche eléctrico.
Hagamos un breve resumen de la situación. A pocos días de terminar 2024 y, con el año, la tercera prórroga del Plan Moves III el Gobierno aprobó un Real Decreto al que puso por nombre ómnibus con un paquete de medidas que debían actuar como escudo económico y social. Entre otras, contemplaba la subida de las pensiones, la gratuidad del transporte público y una nueva ampliación del programa de ayudas a la compra de coches eléctricos, hasta el 30 de junio de 2025.
Ni Moves, ni ayudas, ¿qué hago ahora si me quiero comprar un coche eléctrico?
El Real Decreto entró en vigor el 1 de enero de 2025, pero el procedimiento legislativo exige que este tipo de leyes sean ratificadas en el Congreso mediante votación. Este paso se dio el 22 de enero, pero la sorpresa fue que la Cámara tumbó el paquete de medidas con el voto en contra del PP, Junts y VOX.
El resultado: todo lo establecido por el Real Decreto ómnibus dejaba de ser válido, pero no a fecha de la votación sino de su entrada en vigor. Dicho de otro modo, todas las medidas quedaban invalidadas desde el primer día del año y aquellos que hubiesen comprado un coche eléctrico y solicitado la ayuda no podrían recibirla.
Vuelta inminente
Desde entonces son muchas las voces representantes del Gobierno que han tratado de lanzar mensajes de tranquilidad asegurando que están trabajando para que la prórroga del Plan Moves III vuelva a estar en vigor "de forma inminente". Lo ha dicho la ministra para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico Sara Aagesen y el ministro de Industria Jordi Hereu, y ambos han apuntado que esta prórroga tendrá carácter retroactivo para que aquellos que cerraron la compra entre el 2 y el 22 de enero también tengan ayuda.
Pero pasan las semanas y con el mes de marzo en recta final seguimos sin ayudas. Por el momento, las ventas no se han resentido y en febrero han crecido de forma considerable. Los fabricantes explican el por qué: las matriculaciones de febrero son, en un alto porcentaje, de venta realizadas en 2024. Con la confirmación por parte de los concesionarios de la cancelación de pedidos, la previsión es que la caída se empiece a notar en el balance de marzo.
El Plan Moves IV que pide el PP
El PP ha presentado una proposición no de Ley ante el Congreso en la que denuncian la incapacidad del Gobierno para retomar las ayudas a la compra de coches eléctricos. En el texto presentado piden, además, no que se prorrogue la tercera edición del Moves, sino que se active una nueva, el Plan Moves IV, y que esté listo en un plazo de menos de tres meses.
Para este nuevo Plan Moves solicitan una serie de cambios respecto al anterior:
- Aunque el foco se mantendrá en el impulso a la movilidad eléctrica, los populares no quieren olvidar otras alternativas y abogan por incluir medidas que contribuyan a sustituir de manera gradual los hidrocarburos líquidos (gasolina y gasóleo) por biocombustibles y ecocombustibles
- También proponen incentivar el uso de gases renovables, en especial, biogás e hidrógeno verde
- En lo que se refiere a las ayudas a la compra de coches eléctricos, el PP pide dar respuesta a una de las mayores exigencias del sector: que las ayudas sean inmediatas, es decir, que se descuenten en factura en el momento de la compra olvidando la espera de años que deben asumir quienes todasvía esperan cobrar el Plan Mopves III e, incluso, el Plan Moves II
El Plan Movex IV que propone el PP cuenta también con matices pensado para impulsar la electrificación de las flotas de empresas. Para ello, desde el PP proponen activar reducciones del IVA o deducciones fiscales que puedan llegar al 100% para las empresas o autónomos.
Despliegue de puntos de recarga
Para el PP la actual fórmula del Plan Moves que establece que deben ser las comunidades autónomas quienes gestionen las ayudas ha generado "distintos problemas" por lo que piden que se habilite un sistema de información periódica a través del cual se puedan conocer datos relevantes sobre la evolución de las ayudas en cada autonomía.
También la elaboración de un catálogo de buenas prácticas para que todas las resgiones puedam beneficiarse de experiencias exitosas.
Finalmente para poner solución al que muchos señalan como una de las trabas para el impulso de la movilidad eléctrica, el Plan Moves IV que plantea el PP incluye un Plan de Despliegue de una Red Nacional de Infraestructuras de Recarga con mecanismos de concurrencia competitiva.
Con este punto, el objetivo que se persigue es garantizar el cumplimiento de la normativa comunitaria relativa a distancias máximas para la ubicación de instalaciones de recarga para vehículos eléctricos y de hidrógeno.