Ya hemos hablado en más de una ocasión de la posición que ocupan los coches chinos en el mercado europeo. Estos vehículos son propuestas interesantes por su relación entre calidad y precio, lo que está llevando a muchos compradores a apostar por estos fabricantes orientales y sus productos en lugar de por las tradicionales marcas europeas, japonesas y estadounidenses.

Tanto en así, que en este artículo queremos mostrarte cuáles son, para nosotros, los cinco mejores coches chinos para estrenar en 2024, cinco vehículos que puedes comprar desde 19.190 euros en el caso del modelo más económico y hasta 44.500 euros para el más caro.

Además, dentro de esta amplia horquilla de precios hemos incluido coches de diferente naturaleza, desde un SUV con motor de gasolina convencional hasta un coche híbrido enchufable y tres coches eléctricos puros. Destacar que en cuatro de los cinco vehículos de esta lista te puedes beneficiar de las ayudas del Plan MOVES III si compras antes de que acabe el año.

Análisis, ¿han alcanzado los coches chinos el nivel de calidad de los alemanes?

Estos son los cinco mejores coches chinos para estrenar en 2024

MG ZS

El primer coche de esta lista es el MG ZS, el vehículo más vendido en España en agosto y septiembre de este año. Este SUV compacto tiene 4,32 metros de longitud de carrocería y un maletero con casi 450 litros de capacidad volumétrica.

Bajo el capó hay dos motores de gasolina, un 1.5 VTI-tech de 106 CV con cambio manual de cinco velocidades y un 1.0 turbo de tres cilindros con 110 CV y posibilidad de cambio manual o automático. También hay dos versiones eléctricas, el ZS EV, con 156 CV y 177 CV de potencia, baterías de 50 kWh y 70 kWh y autonomías de hasta 440 kilómetros por carga.

Precio: desde 19.190 euros (13.990 euros con descuentos)

BYD Atto 3

Otra opción interesante es el BYD Atto 3, un SUV de 4,45 metros de largo con 440 litros de maletero. En este caso, el Atto 3 es un coche totalmente eléctrico que se sitúa en el centro de la gama de productos del fabricante chino BYD.

La oferta mecánica se reduce a una sola motorización eléctrica con 204 CV de potencia, que está alimentado por una batería de 60 kWh con la que homologa hasta 420 kilómetros de autonomía por carga. A su vez, el Atto 3 está disponible en dos versiones diferentes: Comfort y Design.

Precio: desde 41.400 euros

MG4 Electric

También totalmente eléctrico, el MG4 Electric es una opción a tener en cuenta para estrenar en 2024. Hablamos de un coche compacto que se sitúa en los 4,28 metros de longitud de carrocería y que tiene un maletero de algo más de 360 litros de capacidad. Está disponible en cuatro versiones diferentes. La opción de acceso tiene un motor de 170 CV con una batería de 51 kWh y una autonomía de 350 km. 

También hay un modelo de 204 CV con batería de 64 kWh y hasta 435 kilómetros de autonomía, y otra versión de 245 CV con batería de 77 kWh y autonomía de 520 kilómetros. Por último, el MG4 XPower alcanza los 435 CV gracias a sus dos motores eléctricos, tiene 64 kWh de capacidad energética en la batería y homologa hasta 385 kilómetros de autonomía.

Precio: desde 30.690 euros (19.480 euros con descuentos)

Lynk & Go 01

El Lynk & Co 01 es el único coche chino híbrido enchufable de esta lista. La marca perteneciente al gigante chino Geely (propietario de Volvo y Polestar) tiene en su haber un SUV híbrido enchufable de 4,54 metros de longitud.

El 01 equipa un sistema de propulsión compuesto por un motor de gasolina de 1.5 litros y un motor eléctrico de 60 kWh alimentado por una batería de 17 kWh, lo que se traduce en una potencia total de 261 CV y una autonomía por carga de hasta 69 kilómetros. Tiene etiqueta ambiental Cero de la DGT.

Precio: desde 44.500 euros

BYD Dolphin

Cerrando la lista de los cinco mejores coches chinos para estrenar en 2024 encontramos al BYD Dolphin, un vehículo compacto totalmente eléctrico con 4,29 metros de longitud de carrocería y 345 litros de capacidad volumétrica en su maletero.

La oferta de motores incluye tres versiones. La primera, con 95 CV, una batería de 45 kWh y hasta 340 kilómetros de autonomía. La segunda llega a los 177 CV, compartiendo la batería de 45 kWh, pero con 310 kilómetros de alcance. La última ofrece 204 CV y una batería de 60 kWh, por lo que su autonomía homologada se sitúa en los 425 kilómetros.

Precio: desde 35.690 euros