El Grupo Volkswagen no descarta la venta de Ducati, como ha confirmado Claudio Domenicali, CEO de Ducati: "Es una de esas participaciones"

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Volkswagen estudia vender Ducati para sanear sus cuentas y un fondo italiano ya ha puesto 2.500 millones de euros sobre la mesa por la marca de motos.
Volkswagen sigue buscando opciones para sanear sus cuentas y garantizar el futuro de sus marcas. O, al menos, de la mayoría de ellas. Si hace una semana saltaba la noticia de un posible cierre de Seat, ahora es Ducati la que se pone en el punto de mira. Según ha dejado caer el CEO de la marca de motos, Claudio Domenicali, está abierta la posibilidad de que VW venda sus acciones. E, incluso, ya hay interesados.
Hace una semana que el grupo Volkswagen presentó su Plan Futuro 2030, en el que se recogían, entre otras medidas, una reducción de aproximadamente 50.000 empleos, una reducción a la mitad de la cartera de modelos del grupo, además de reducir la "complejidad de su oferta" alrededor de un 75% y el cierre de plantas en Alemania. Sin embargo, parece que esto no es lo único.
El grupo ya ha empezado a vender sus fábricas y ahora tienen que tomar una decisión sobre su participación en Ducati. La marca italiana es una de las 600 empresas de las 2.000 que forman parte del grupo Volkswagen que están siendo objeto de revisión, según declaró el consejero delegado de Audi, Gernot Döllner, en una entrevista que recoge Bloomberg News. Actualmente, Ducati se engloba dentro de Audi.
"Dentro del Grupo Volkswagen, estamos comprometidos con una gestión disciplinada y responsable de la cartera", ha afirmado Döllner. "Forma parte del proceso de evaluación que también hablemos de Ducati, pero aún no se ha decidido nada".
Un fondo italiano quiere comprar Ducati
Lo cierto es que esta intención no pilla de nuevas a Ducati. Hace años que esta opción está sobre la mesa. Además de las palabras de CEO de Audi, Claudio Domenicali también se ha pronunciado sobre esta posible venta.
El consejero delegado de Ducati ha confirmado que Volkswagen está revisando algunas de sus participaciones y que Borgo Panigale forma parte de ese proceso, aunque lo cierto es que la decisión aún no está tomada.
"Conocemos el plan del accionista, que está reevaluando sus participaciones. Ducati es una de esas participaciones, pero aún no se ha tomado ninguna decisión definitiva sobre Ducati: es una de las evaluaciones en curso", explicó Domenicali durante la presentación de la exposición Ducati 100 – Un siglo en exposición, organizada en Bolonia para celebrar el centenario de la marca.
En conclusión, Volkswagen está valorando qué activos considera estratégicos para su futuro y Ducati forma parte de esa reflexión. Además, parece que ya hay una oferta sobre la mesa.
Según ha trascendido en Italia, el fondo PatrItalia presentó el pasado 25 de junio una propuesta de 2.500 millones de euros en efectivo para adquirir el 100% de Ducati Motor Holding. Una oferta que llegó cuando la posición oficial seguía siendo que la marca no estaba en venta.
Por el momento no hay indicios de que Volkswagen haya iniciado conversaciones con el fondo italiano ni de que considere aceptable esa cifra. Tampoco existe un proceso oficial para buscar compradores y Ducati continúa bajo el control total de Audi AG.
Sin embargo, la decisión no parece estar siendo muy bien recibida en Italia. El ministro italiano de Empresas, Adolfo Urso, afirmó el sábado pasado que el Gobierno trabaja para proteger a Ducati.
"Esta mañana me reuní con el CEO de Ducati, Claudio Domenicali, acordando una hoja de ruta que nos permita salvaguardar una empresa tan importante, símbolo del 'Made in Italy', de la que todos estamos orgullosos", señaló Urso en un mensaje publicado en la red social X.
El ministro aseguró que el Ejecutivo utilizará "de la mejor manera posible" los instrumentos a su disposición para garantizar que Ducati mantenga su liderazgo con sus éxitos deportivos, tecnológicos y comerciales, destacando a la compañía como referente de excelencia y calidad.


