Si vas solo por el carril de la izquierda sin adelantar en autovía, ¿te tienes que ir al de la derecha?
En autovía y autopista hay normas claras que establecen la obligación de circular siempre por el carril derecho, aunque hay algunas excepciones importantes.
El uso de los carriles en vías de un único sentido y más de un carril sigue generando dudas entre los conductores. El hecho de que no circulen vehículos en sentido contrario aporta cierta seguridad de que al conducir por el carril de la izquierda no existen peligros y que, por consiguiente, está permitido usar todos los carriles sin distinción. Pero, ¿es realmente así?
En las autovías y autopistas puedes encontrar dos o más carriles en cada sentido. Las vías de alta velocidad están diseñadas para cubrir largas distancias en el menor tiempo posible, por eso, el tráfico se divide entre los que van en un sentido y los que vienen en el contrario.
Al poder conducir a velocidades de hasta 120 km/h, lo más seguro es que todos los vehículos circulen en el mismo sentido por una única vía. Y para aumentar el volumen de coches que pueden hacerlo de forma simultánea, se dotan estas autopistas con dos o más carriles.
Sin embargo, el hecho de que puedas circular por el carril de la izquierda, el central o cualquiera de los que haya a la izquierda no significa que cumpla con las normas de tráfico. De hecho, en la autoescuela se explica muy bien cuál es el carril por el que se debe conducir en todo momento cuando se viaja por autopista, algo que muchos parecen haber olvidado.
¿En qué carril hay que circular en autopista?
Como ya sabrás, en estas autovías y autopistas donde existen dos o más carriles en el mismo sentido se puede circular por cualquiera de ellos. Sin embargo, hay una norma que regula cuál es el uso de los carriles en este tipo de vías, especificando en qué carril debes permanecer en todo momento a no ser que vayas a realizar una maniobra de adelantamiento o las condiciones del tráfico nos obliguen a ello.
Según explica la Dirección General de Tráfico (DGT), en autovías y autopistas se debe “circular por el carril más a la derecha y usar el resto para adelantar”.
El organismo público expone que de esta forma se “podrían evitar muchas situaciones peligrosas derivadas de cambios de carril innecesarios o adelantamientos por la derecha”, recalcando que estas maniobras provocan colisiones frontolaterales, un tipo de accidente de tráfico que costó la vida de 21 personas y 108 heridos graves en 2023.
La norma dice que, en vías interurbanas de dos o más carriles, debemos circular siempre por el carril derecho. Esto limita el uso de los carriles de la izquierda para maniobras de adelantamiento o para evitar un obstáculo en la calzada, momento a partir del cual debemos volver al carril de la derecha para proseguir con nuestro viaje.
El hecho de que se priorice siempre la conducción por el carril derecho es para garantizar una circulación fluida y evitar posibles accidentes de tráfico. Además, las salidas de las autopistas se llevan a cabo desde el carril de la derecha, lo que evita que, de circular por la izquierda, tengamos que cruzarnos en la trayectoria de otro vehículo y provocar un accidente.
La norma y la posible sanción
El Reglamento General de Circulación (RGC) establece que se debe utilizar el carril situado más a la derecha en este tipo de vías. Eso sí, matiza que es posible utilizar el resto de carriles en el mismo sentido cuando las circunstancias del tráfico o de la vía lo aconsejen, y siempre “que no entorpezca la marca de otro vehículo que le siga”.
Por lo tanto, en autopista debemos circular siempre por el carril situado más a la derecha salvo en algunos casos concretos:
- Para adelantar: se podrá hacer uso del carril central o los carriles más a la izquierda para realizar las maniobras de adelantamiento.
- Para esquivar un obstáculo: si existe algún tipo de elemento u obstáculo, como un coche parado en la calzada por una avería o un accidente, se podrá circular por el carril central o de la izquierda hasta que se haya sorteado.
- Para mantener el rumbo en una bifurcación: podrás circular por el carril central o los de la izquierda si en la autovía o autopista existe una bifurcación y, debido al rumbo que mantienes en tu viaje, te debes desviar hacia la izquierda.
Y en cuanto a la multa que te podrían poner si circulas por el carril izquierdo en una autopista, incluso si no hay coches en tu carril ni en el de la derecha, es de 200 euros sin pérdida de puntos del carné de conducir. Si circulas por la derecha y rebasas a otro vehículo que viaja por la izquierda, la multa es de 200 euros y ene ste caso sí que te quitarán puntos, 4 para ser precisos.
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