Toyota no le teme al lujo de Rolls-Royce. Ha creado una marca para tumbar al Espíritu del Éxtasis

Century
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A través de una nueva marca, Toyota aspira a adentrarse en el segmento de lujo para competir con compañías referentes como Rolls-Royce o Bentley.

Toyota está ampliando horizontes. La exitosa compañía japonesa sabe que es uno de los dominadores del mercado generalista y que su marca premium, Lexus, es un referente dentro de este segmento. Pero, ¿hay algo más allá? En Toyota creen que sí y por eso acaban de presentar una nueva marca de lujo llamada Century que aspira a superar a Rolls-Royce y Bentley.

Es probable que el término Century asociado a Toyota te resulte familiar. Eso es porque el Toyota Century es un modelo que la marca comercializa en Japón, una berlina que lanzaron en el año 1967 como un vehículo de lujo que, en principio, estaba reservado a los altos dignatarios japoneses y que, más tarde, acabó poniéndose a la venta a cualquiera que pudiera pagarlo.

El nombre Century es una referencia al centenario del nacimiento del fundador de la compañía, Sakichi Toyoda. Y esto es precisamente lo que ha llevado a Toyota ha convertir el nombre de un modelo en una marca independiente, algo que ya ha pasado en la industria del automóvil en anterioridad, siendo ejemplo de ello cuando Seat lanzó Cupra o cuando Citroën hizo lo propio con DS.

En estos dos ejemplos, las nuevas marcas se han posicionado directamente dentro del segmento premium, por encima de sus marcas matrices que se ubican dentro del mercado generalista. Pero Toyota ya cuenta con Lexus para ocupar esta posición, lo que deja a la nueva marca Century en otro lugar, concretamente en un segmento en el que la compañía hasta ahora no competía.

Toyota presenta la nueva marca de lujo Century

Century
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En el pasado Japan Mobility Show 2025, Akio Toyoda fue el encargado de anunciar la nueva marca. Durante la presentación, Toyoda explicó que “el nombre [de Century] representa el centenario de la era Meiji y el nacimiento de Sakichi Toyoda, fundador del Grupo Toyota, pero para mí se trata de crear los próximos cien años”.

La marca está representada por un logotipo compuesto por un fénix, una criatura que, según la mitología japonesa, solo aparece cuando el mundo está en paz. De este modo, Century “es un deseo de paz mundial y un esfuerzo por dar forma a los próximos cien años desde Japón”.

Toyoda también explicó que “Century no es solo otra marca dentro de Toyota Motor Corporation. Queremos cultivarla como una marca que lleve el espíritu de Japón, el orgullo de Japón, al mundo. El próximo siglo comienza con nosotros”.

Y de este modo, Toyota se adentra de lleno en el segmento de lujo con una nueva marca inspirada en uno de los coches más representativos de la compañía dentro de sus propias fronteras. El objetivo es ahora traspasar esas fronteras y llegar a mercados internacionales donde ya compiten marcas como Bentley o Rolls-Royce, pero hacerlo con productos que no caigan en los excesos ni la opulencia.

Una muestra de ello es el prototipo que Toyota presentó en el evento en el que anunciaron la creación de esta nueva marca. Se trata de un concept car llamado “One of One” y, como su propio nombre indica, es una creación que demuestra el rumbo que tomará la compañía con la marca Century y la clase de vehículos que comercializará.

El primer prototipo

Century
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El prototipo en cuestión luce una carrocería estilo fastback con una línea de cintura muy alta y un gran capó. En la parte delantera hay una lujosa parrilla y faros con cuatro franjas de luz divididas en dos grupos. En general, las líneas son minimalistas, con formas cuadradas y muy prototípicas.

También hay protecciones específicas en los bajos de la carrocería, lo que refuerza ese lado más aventurero que lo hace parecer un crossover. Encontramos estas protecciones en los parachoques, taloneras y pasos de rueda, donde hay unas grandes llantas en diseño multirradio que integran en logotipo del fénix plateado en el centro.

El gran parabrisas delantero da paso a una línea de techo arqueada con una pronunciada caída hacia la parte posterior. Solo hay puertas delanteras y estas se abren deslizándose hacia la parte frontal, lo que destaca ese lado vanguardista e innovador que tendrá Century, la nueva marca de lujo de Toyota

En la parte trasera se ha presidida de luneta posterior, la cual está cubierta por un gran panel en color carrocería. Las ópticas están inspiradas en las del frontal, al igual que el parachoques, hay unos hombros muy marcados y, de nuevo, un estilo minimalista.

Dentro hay lujos y acabados de alta gama, los cuales se trasladarán a los modelos de producción que nacerán de esta de nueva marca. Por ahora, Toyota no ha revelado si se trata de un coche eléctrico o si seguirá equipando motores de combustión interna.

 

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Aarón Pérez

Colaborador

Colaborador redacción motor Auto Bild España