Sabes que en Ebro se toman las cosas en serio cuando te enteras que tienen un as en la manga, y tiene un número: 8155
La marca española con respaldo chino quiere seguir creciendo y para ello cuenta con un secreto muy bien guardado
Ebro es una marca icónica en España gracias a sus tractores del siglo pasado, pero desde que regresaron hace un año con sus coches están empeñados en volver a hacer historia. Ya les vimos dar sus primeros pasos en el mundo del Rally de la mano de Laia Sanz, y ahora siguen en el camino de mejorar los modelos de su catálogo lo máximo posible.
A día de hoy tienen cuatro coches disponibles, de distintos tamaños y prestaciones con los que buscan hacerse un hueco en el mercado en su regreso inesperado. Todos estos coches tendrán incorporado una tecnología para facilitar la conducción a todo aquel que lo compre y aporta un rendimiento notablemente superior. No es nada fácil volver después de tantos años y en Ebro están haciendo las cosas bien y tomándoselo muy en serio.
Ebro va en serio
Desde que regresó en enero de este año, la marca española que es conocida por muchos por sus trabajos antaño ha vuelto con una intención muy clara que es hacerse un hueco en el mercado entre las grandes marcas que hay hoy en día. De momento han presentado hasta cuatro modelos, el S400, el S700, el S800 y el último en llegar al catálogo es el S900. Poco a poco va agrandando su gama y quiere crecer cada vez más.
En siete meses la marca consiguió gustar a los conductores y alcanzó la cifra de 5.000 unidades matriculadas. A día de hoy ha conseguido una cuota de mercado del 1,4% en este 2025, y eso para una marca que arranca de nuevo es algo muy bueno. Los resultados son positivos y ya hay marcas como Santana Motors que están siguiendo la misma estrategia. En los coches que han sacado hemos podido ver que están trabajando duro en conseguir su hueco y van muy en serio.
La última novedad de Ebro
La marca española con impulso chino ha irrumpido con mucha fuerza. Para que esto siga así por mucho más tiempo están trabajando en nuevos modelos y en perfeccionar los que ya tienen en el mercado. Prueba de lo segundo es la última incorporación que han hecho en toda su gama de vehículos: el System On Chip (SoC) Qualcomm 8155.
Se trata de uno de los procesadores más potentes de todo el sector. Buscan así ofrecer un rendimiento superior al de la competencia y una mayor eficiencia energética. Con esto todos los coches de Ebro ya mencionados suben un escalón más, al aportar esta tecnología que de aquí en adelante va a ser muy útil y no muchas marcas del sector pueden decir que la tienen. La marca española desde ahora sí la tiene.
Este Chip Qualcomm 8155 se trata de un dispositivo con un total de ocho núcleos con una tecnología de semiconductores de hasta siete nanómetros y unidades especializadas para optimizar desde gráficos, hasta sensores y audio. De esta forma dan un nuevo paso en cuanto a compromiso se refiere con la innovación, la conectividad y la seguridad.
Este nuevo procesador se combinará con el software desarrollado previamente por Ebro y combinarán a la perfección para aportar la máxima ayuda al conductor posible. Ahora toda la gama de vehículos de la firma española tendrán una interfaz de usuario que sea moderna y tenga menús del todo claros, funciones bien organizadas y el manejo será totalmente intuitivo priorizando así la seguridad siempre del conductor.
A estas alturas del año, con los datos que han conseguido desde su vuelta, nadie duda de Ebro. La marca española está trabajando por tener un hueco en le mercado y lo está consiguiendo. Esta nueva incorporación a sus coches es otra prueba más de que van muy en serio y de que lo que hemos visto es solo el principio.
El añadido de este nuevo procesador Chip Qualcomm 8155 es un gran paso adelante que podrá hacerles avanzar puestos. La conducción de estos coches mejorará notablemente al incorporar esta serie de ayudas al rendimiento del vehículo. Si ya mucha gente había optado por hacerse con un coche de esta firma 'renacida', ahora hay más motivos para confiar en ellos.
