El nuevo SUV de Skoda es más grande que el Kamiq, equipa Inteligencia Artificial y eficientes motores de gasolina, pero no lo vas a poder comprar
Skoda acaba de presentar un interesante SUV compacto que es más grande que el Kamiq, pero más pequeño que el Karoq, aunque tan interesante como éstos.
El nuevo SUV de Skoda que acaba de presentarse no va a llegar a España. Tampoco se comercializará en Europa. Y, sin embargo, resulta especialmente interesante por lo que representa dentro de la estrategia de la marca. Hablamos del Skoda Kushaq 2026, un modelo que acaba de recibir un profundo restyling y que es más grande que el Skoda Kamiq, presenta un importante salto tecnológico y hasta Inteligencia Artificial integrada.
El Kushaq se lanzó originalmente en 2021 y fue el primer modelo de Skoda desarrollado sobre la plataforma MQB-A0-IN, una arquitectura específica creada conjuntamente por equipos de la India y de la República Checa. Desde entonces, el SUV compacto de 4,22 metros de longitud de carrocería ha cosechado un notable éxito comercial, con más de 94.900 unidades vendidas, convirtiéndose en uno de los pilares de Skoda fuera del mercado europeo.
Así es el renovado Skoda Kushaq 2026
Ahora, este restyling llega para reforzar esa posición. A nivel de diseño, el nuevo Kushaq adopta elementos del lenguaje de diseño Modern Solid de Skoda. Estrena una parrilla frontal completamente rediseñada, con nervaduras cromadas y una banda luminosa iluminada que le da una identidad más tecnológica.
Los nuevos faros LED, los sensores de aparcamiento delanteros y los faros antiniebla LED son otras novedades que introduce el modelo, mientras que en la zaga destacan las luces traseras conectadas con intermitentes secuenciales y las letras Skoda iluminada que recorren el portón.
Los laterales mantienen líneas robustas y limpias, con protecciones plásticas en los pasos de rueda y los umbrales, y todas las versiones equipan llantas de aleación de serie. El SUV estará disponible en ocho colores, tres de ellos completamente nuevos: Verde Shimla, Gris Acero y Rojo Cereza. Además, por primera vez, el acabado Monte Carlo se ofrece desde el lanzamiento.
En el apartado mecánico, el Kushaq apuesta exclusivamente por motores de gasolina turboalimentados. El propulsor 1.0 TSI desarrolla 115 CV de potencia y 178 Nm de par de par, y puede asociarse a una caja manual de seis velocidades o a una nueva transmisión automática de ocho relaciones con convertidor de par.
Por encima se sitúa el 1.5 TSI de cuatro cilindros, que entrega 150 CV de potencia y 250 Nm de par, incorpora tecnología de desconexión de cilindros y se combina exclusivamente con una transmisión DSG de doble embrague y siete velocidades. En las versiones 1.0 TSI, el Kushaq equipa además frenos de disco en las cuatro ruedas, otra novedad.
El chasis mantiene una distancia libre al suelo de 188 mm, pensada para afrontar carreteras en mal estado, a lo que se suma un interior que estrena techo panorámico, iluminación ambiental de dos colores y asientos eléctricos ajustables en seis posiciones con ventilación tanto para el conductor como para el acompañante.
El sistema Climatronic, el techo solar eléctrico y un amplio paquete de equipamiento pasan a ser de serie. El maletero ofrece 491 litros de capacidad volumétrica, ampliables hasta los 1.405 litros al abatir los respaldos de la segunda fila de asientos.
Tecnología avanzada para un coche que no veremos en Europa
En materia de seguridad, el Skoda Kushaq 2026 cumple con los estándares de cinco estrellas de Global NCAP y ofrece más de 25 sistemas de seguridad activa y pasiva de serie, incluyendo seis airbags en todas las versiones. Las variantes tope de gama superan las 40 funciones de seguridad, y todas incorporan elementos como limpiaparabrisas trasero, desempañador y sensor de lluvia.
Uno de los grandes saltos tecnológicos llega de la mano del sistema de información y entretenimiento. El Kushaq incorpora ahora una nueva pantalla táctil de 10,1 pulgadas compatible de forma inalámbrica con Android Auto y Apple CarPlay, pero el verdadero protagonista es el denominado AI Companion.
Este asistente de voz avanzado utiliza tecnología de Google Automotive AI Agent, integrando el sistema de Inteligencia Artificial Gemini en el vehículo. Permite controlar funciones como la música, las llamadas o la climatización mediante comandos de voz y ofrece información contextual en tiempo real.
El Skoda Kushaq no se venderá en España ni en Europa. Es un modelo fabricado en la India y comercializado en la India, aunque también se exporta a otros mercados en crecimiento como Oriente Medio, África o Vietnam en formato CKD, un sistema en el que el vehículo se envía desde la planta original totalmente desmontado en piezas individuales para ser ensamblado en el país de destino.
Con el renovado Kushaq, Skoda que demuestra hasta qué punto las marcas europeas están desarrollando productos específicos para mercados emergentes, donde existe un verdadero interés en las marcas tradicionales, incluso cuando eso significa crear coches que los conductores europeos nunca podrán comprar.
