El Mercedes GLS es el buque insignia de los SUV, y ahora recibe nuevo diseño y cambios en los motores, manteniendo el V8
La firma alemana realiza un lavado de imagen a uno de sus SUV más vendidos pero manteniendo la esencia del vehículo con su V8.
El nuevo Mercedes-Benz GLS se reafirma como el máximo exponente del lujo y la versatilidad en el segmento de los SUV de gran tamaño tras recibir una profunda actualización estética y técnica que refuerza su estatus de buque insignia dentro de la marca de la estrella.
Esta renovación no solo introduce cambios visuales más nítidos y modernos en su carrocería, sino que también optimiza su oferta mecánica con la generalización de la microhibridación, permitiendo que sus potentes propulsores mantengan el equilibrio entre un rendimiento excepcional y la eficiencia exigida en la actualidad, sin renunciar al icónico motor V8 que define a sus variantes más exclusivas.
En el apartado estético, el Mercedes GLS presenta una presencia todavía más imponente gracias a una parrilla delantera rediseñada que ahora cuenta con cuatro lamas horizontales con un acabado en plata galvanizada de alta calidad.
Junto a ello, el paragolpes frontal también ha sido objeto de cambios, integrando rejillas de entrada de aire más pronunciadas y un protector de bajos que acentúa su carácter robusto.
En la parte trasera, los grupos ópticos han sido actualizados con un diseño interior de tres bloques horizontales que le otorgan una firma luminosa distintiva, mientras que las nuevas opciones de llantas de aleación y los colores adicionales para la carrocería permiten un nivel de personalización superior para los clientes más exigentes.
En su interior, el habitáculo del GLS continúa siendo un referente en términos de amplitud y bienestar, manteniendo su configuración de siete plazas de serie con materiales que rozan la perfección.
De hecho, una de las innovaciones más destacadas es la función de capó transparente, integrada en el sistema de cámaras de 360 grados, que permite al conductor visualizar obstáculos directamente debajo de la parte delantera del vehículo, facilitando las maniobras en terrenos complicados o rampas pronunciadas.
Por otro lado, la gama de motores ha sido refinada para ofrecer un comportamiento más refinado y eficiente en todas sus variantes. Todos los modelos, por tanto, cuentan ahora con un sistema de hibridación ligera de 48 voltios, que incluye un alternador arrancador integrado capaz de aportar una potencia adicional en fases de aceleración y mejorar la suavidad del sistema de parada y arranque.
Es más, la oferta incluye opciones diésel y gasolina de seis cilindros, como el GLS 450 y el GLS 350 d, que equilibran de forma magistral el empuje con el consumo, apoyados siempre por la tracción integral 4MATIC y la transmisión automática 9G-TRONIC que garantizan una motricidad impecable en cualquier condición climática.
Para aquellos que buscan el máximo rendimiento, Mercedes-Benz ha decidido mantener el soberbio motor V8 biturbo de 4.0 litros en sus versiones más prestacionales. El GLS 580 se posiciona como una opción de lujo dinámico con una potencia que supera los 500 caballos, ofreciendo una entrega de par contundente que permite mover la gran masa del vehículo con una agilidad sorprendente.
Por encima de este se encuentran las variantes firmadas por Mercedes-AMG y Mercedes-Maybach, que llevan la experiencia de conducción a dos extremos opuestos pero igualmente fascinantes: la deportividad pura en el caso del AMG GLS 63 y la sofisticación absoluta en el Maybach GLS 600.
De hecho, el Mercedes-AMG GLS 63 4MATIC+ representa la cúspide del dinamismo en el catálogo, extrayendo 612 caballos del bloque V8. Esta versión no solo destaca por su velocidad punta y su aceleración fulgurante, sino por una puesta a punto específica del chasis y la suspensión neumática que minimiza el balanceo de la carrocería en curvas.
La tecnología aplicada a la seguridad y la asistencia a la conducción también ha sido actualizada para asegurar que el GLS siga siendo uno de los vehículos más seguros del mundo. Y un ejemplo de ello es que el asistente de maniobra con remolque es ahora más resistente, facilitando el guiado de grandes cargas, algo fundamental para un vehículo con una capacidad de remolque de hasta 3,5 toneladas.
Con esta serie de mejoras, el Mercedes GLS no solo defiende su posición frente a competidores directos, sino que eleva el estándar de lo que un SUV de gran lujo debe ofrecer, combinando la herencia de los grandes motores V8 con las demandas tecnológicas del futuro.
