Los aranceles de Trump siguen dando guerra. Un comprador de California le pide a la marca que le devuelva parte del coste arancelario de su coche
Estados Unidos pretendía dar un golpe a las marcas que produzcan fuera del país, pero los conductores empiezan a sufrir las consecuencias de los aranceles. Toyota ha disparado el precio de sus vehículos.
Estados Unidos inició la guerra arancelaria mucho antes del conflicto en Irán, pero las consecuencias empiezan a notarse unos meses más tarde. Como era de esperar, los compradores no se libran de pagar el precio de los aranceles a la importación, y ahora piden que les devuelvan el dinero.
Ananías Cornejo, un comprador de California lo ha comprobado de primera mano. El conductor ha presentado una demanda colectiva junto a otros conductores asegurando que Toyota ha aumentado el precio de sus vehículos y repuestos importados tras la entrada en vigor de los aranceles.
Toyota ha optado por la solución lógica en este tipo de situaciones. Si aumentan los aranceles, están obligados a subir el precio final de sus vehículos o sacrificar los márgenes de beneficio, y han apostado por la primera opción.
Los aranceles son la pesadilla de los estadounidenses
La administración de Donald Trump ha impuesto aranceles a China, luego llegaron a las importaciones de la Unión Europea y prácticamente cualquier país. Esta jugada pretendía debilitar a sus rivales, pero las marcas han decidido que los clientes asuman los miles de millones en gastos relacionados con esta política.
Los aranceles podrían ser reembolsados más tarde, aunque hay un vacío legal. Si Estados Unidos llegase a nuevos acuerdos comerciales para bajar los aranceles, los clientes habrían pagado de más por una medida que ya no estará en vigor.
La demanda colectiva presentada ante un tribunal federal de California alega que los compradores merecen una parte del dinero que Toyota les cobró llegado el momento. La marca japonesa asumió cerca de 9.000 millones de dólares en aranceles relacionados con operaciones en Japón, Canadá y México.
El fabricante luego trasladó el gasto a los consumidores aumentando el precio de sus coches. Algunos modelos como el Sequoia han subido 1.600 dólares este año en comparación con el de 2025, la marca asegura que se trata de una "revisión periódica de los precios".
Toyota podría compensar a los compradores
La posibilidad de que Toyota reembolse el gasto de los aranceles aún es remota. La marca japonesa solo lo haría para los vehículos entre febrero de 2025 y febrero de 2026 que cumpliesen los requisitos, aunque por el momento no se ha pronunciado oficialmente.
Los fabricantes suben el precio constantemente por diferentes motivos: la demanda del mercado, el coste de los materiales o conflictos internacionales como la guerra de Irán. No es fácil demostrar una relación directa entre los aranceles y el aumento de algunos modelos, a pesar de que ha sido considerable en muchos casos.
Además, Toyota ni siquiera habría conseguido cubrir el aumento de los aranceles. La marca japonesa ha registrado una pérdida operativa que roza los 2.000 millones de dólares en América desde la llegada de Trump a la Casa Blanca. La posibilidad de reembolsar el dinero a los compradores es aún más remota.