Los 10 mejores coches con Etiqueta Eco para comprar en 2026

La etiqueta ECO es la más recomendable del mercado por su relación entre precio y los beneficios que proporciona. Te decimos los mejores modelos con esta pegatina que puedes comprar en 2026.
En este año que acaba de empezar el mercado español entra en una nueva fase, con la llegada del Plan Auto+, integrado en el Plan Auto 2030, que aspira a convertirse en el nuevo marco de referencia para las ayudas a la automoción. Con esto de fondo, te decimos los diez mejores coches con Etiqueta ECO que puedes comprar en 2026.
El año pasado cerró con 1.148.650 vehículos vendidos, un 12,9% más que el año anterior, volviendo a superar el millón de unidades matriculadas por segundo año consecutivo.
De todas esas matriculaciones, 767.771 fueron turismos electrificados, híbridos y de gas, lo que significa un aumento del 41% con respecto a 2024 y una cuota de mercado del 66,84%. Este tipo de tecnologías siguen encabezando el conjunto de ventas.
No obstante, son los coches con etiqueta ECO los que tiran de este grupo. Los híbridos no enchufables representaron el 43,93% de las ventas, mientras que los movidos por gas tuvieron una cuota del 4,97%.
En total, es casi el 49%, es decir, casi la mitad de los coches de energías alternativas que se vendieron en España en 2025 fueron híbridos y de gas con etiqueta ECO.
No debe sorprender estos números, ya que, ante el avance de las restricciones al tráfico en las ciudades, con medidas como las Zonas de Bajas Emisiones, quien decide comprarse un automóvil nuevo opta por mecánicas de este tipo para olvidarse de problemas futuros.
De todas formas, en este sentido conviene tener presente las declaraciones que hizo hace poco el director de la DGT, Pere Navarro, cuando dijo que “al centro vas a ir en transporte público y, si tienes prisa, te coges un taxi, un Uber o un Cabify. No vas a ir ni en coche eléctrico, ni diésel, ni de gasolina”. Igual es que no quieren que tengas coche y te desplaces libremente por ti mismo.
Sea como fuere, nosotros te vamos a mostrar un listado con los diez mejores coches con el distintivo medioambiental ECO de la DGT que puedes comprar en 2026, incluyendo turismos híbridos y de gas.
Dacia Sandero

El Dacia Sandero ha sido el coche más vendido en España por tercer año consecutivo con 38.548 unidades, lo cual dice mucho del tipo de vehículo que buscan muchas familias españolas.
Es un utilitario práctico, funcional y de bajo coste, movido por una motorización de gasolina adaptada para funcionar con GLP, lo que le permite obtener el distintivo medioambiental. Su precio no ha variado: a partir de 13.490 euros.
MG3 Hybrid+

Otro coches con etiqueta ECO para comprar en 2026 es el MG3. Tenemos aquí a otro utilitario, rival del Sandero, con una buena relación calidad-precio. Equipa un motor híbrido que da 194 CV y 450 Nm, con una batería de 1,81 kWh que le permite avanzar bastante tiempo en modo eléctrico, aunque su consumo no es mucho más bajo que la competencia.
El interior está bien resuelto en el apartado visual, pero adolece de materiales de calidad y ajustes al nivel de sus rivales. Su precio parte desde 20.590 euros.
MG ZS Hybrid+

No abandonamos la marca china, porque en su catálogo encontramos el MG ZS Hybrid+, la variante híbrida de este SUV chino que ha sido el tercer coche más vendido en nuestro país en 2026, con 23.731 unidades.
Emplea el mismo motor que el MG3 Hybrid+, es decir, un 1,5 litros de 102 CV que recibe la ayuda de otro eléctrico de 136 y de un generador de 61. En total son 194 CV que le permiten moverse con cierta alegría y con un consumo contenido frente a su competencia. Cuesta a partir de 22.840 euros.
Toyota Yaris

Otro utilitario práctico para la ciudad con etiqueta ECO es el Toyota Yaris, un coche que presume de un diseño exterior deportivo y atractivo, aunque el interior no sea tan llamativo como algunos de sus rivales.
Se vende con dos versiones: 120H, de 116 CV, y 130H, con 131 CV, en ambos casos, apoyado en un motor de cuatro cilindros de 1.5 litros y 92 CV. La diferencia entre las dos versiones se encuentra en el eléctrico, que puede ser de 80 CV o bien de 84. El precio inicia en 24.000 euros.
Seat León eTSI

El Seat León es uno de los mejores compactos que hay hoy por hoy en el segmento C, por su dinámica de conducción, su habitabilidad y una buena relación entre calidad, precio y equipamiento.
La versión con etiqueta ECO corresponde al León eTSI con un motor de cuatro cilindros y 1.5 litros que produce 115 CV con un sistema Mild-Hybrid, unido a un cambio automático DSG de siete relaciones. Cuesta 25.490 euros.
Hyundai Tucson

Subimos el nivel hasta acceder al segmento de los todocaminos compactos, donde el Hyundai Tucson es una referencia desde hace unos años. Destaca por su diseño llamativo, un interior amplio y un buen maletero.
La variante con etiqueta ECO más económica es la que monta el motor 1.6 CRDi turbodiésel con 136 CV y un sistema microhíbrido de 48 voltios, con cambio manual y tracción delantera. Sale por 32.975 euros.
Renault Clio

Uno de los grandes estrenos de este 2026 es la nueva generación del Renault Clio. Crece mucho de tamaño comparado con el modelo anterior y cambia radicalmente de diseño.
Emplea una mecánica híbrida denominada E-Tech full hybrid con 160 CV y cambio automático que cuesta 23.269 euros. Sin embargo, si buscas una opción más barata, todavía quedan unidades en stock de la generación anterior con el motor de GLP de 100 CV, por 16.690 euros.
Dacia Duster

Otro coche con etiqueta ECO para comprar en 2026 es el Dacia Duster, un SUV compacto que en algunas versiones también ofrece motorizaciones con dicho distintivo, gracia a soluciones microhíbridas de 12 voltios o adaptadas para funcionar con GLP.
Emplea la misma mecánica que el Sandero, el ECO-G de 120 CV, aunque es menos eficiente, al ser más grande y pesado. Cuesta a partir de 19.990 euros.
Ebro S400

También tienes la opción de uno de los SUV del momento, el Ebro S400. Se trata de un vehículo de 4,32 metros de largo, fácil de conducir y cómodo para la ciudad, donde gasta realmente poco.
Monta un sistema de propulsión que combina un motor de cuatro cilindros y 1.5 litros de 95 CV con otro eléctrico de 204 CV, para una potencia combinada de 211 CV. Está a la venta a partir de 23.457 euros, pero se queda en 19.990 euros con la financiación.
Nissan Qashqai

Terminamos con un clásico ya en el segmento de los todocaminos. Es más, el modelo que popularizó esta categoría. El Nissan Qashqai mide 4,43 metros de largo y es un vehículo agradable de conducir, amplio, bien equipado de serie y relativamente ágil.
Está disponible con motores microhíbridos y con una interesante tecnología e-POWER en la que es el motor eléctrico el que mueve las ruedas. La versión más económica corresponde al Mild Hybrid de 140 CV y cambio manual, por 26.490 euros, mientras que el e-POWER de 190 CV cuesta 30.450 euros, también con etiqueta ECO.
