El Lamborghini Huracán de la Policía italiana que transporta medicamentos y órganos ha superado los 335.000 km con el motor y el cambio originales

El kilometraje de un coche es un aspecto que define el uso que ha tenido el vehículo. También es algo que llama la atención, especialmente cuando la cifra es elevada o cuando el coche que lo ha acumulado no es un modelo que suela recorrer esas distancias. Un buen ejemplo de ello son los más de 335.000 kilómetros que tiene ya el Lamborghini Huracán de la Policía italiana.

Sí, en Italia la Policía utiliza un Lamborghini. No creas que todos los patrulleros utilizan coches de la firma de Sant’Agata Bolognese. Se trata tan solo de un ejemplar que desempeña una función especial, ya de transportar medicamentos y órganos de un lugar a otro del país.

Prestaciones por encima de practicidad

El motivo por el que las autoridades italianas eligieron el Lamborghini no es precisamente porque tenga un gran maletero, ni porque sea un coche cómodo para viajar. Y mucho menos porque sea práctica o versátil para instalar, por ejemplo, una zona habilitada para el transporte de mercancías tan preciadas como pueden ser órganos que se van a trasplantar.

La razón de esta elección es bastante más simple. El Lamborghini Huracán es un superdeportivo, por lo que es potente y veloz, dos características que son de gran peso cuando se necesita transportar rápidamente de un lugar a otro tan preciada mercancía.

Uno podría pensar que un coche de estas características que realiza una función tan específica, apenas tendría uso. Pero nada más lejos de la realidad. Lo cierto es que suele pasar bastante tiempo en la carretera, como demuestra el enorme kilometraje que ha cubierto desde que entró en servicio hace casi 9 años ya, en marzo de 2017.

Y es que hablamos de un coche que ya ha superado la barrera de los 335.000 kilómetros recorridos. De hecho, lo hizo en agosto del año pasado, por lo que lo más probable es que esa cifra haya rebasado ya los 340.000 kilómetros, y que se encuentre cerca de los 350.000 kilómetros, incluso.

Puede parecer que 335.000 kilómetros no es una cifra tan llamativa como puede ser el millón de kilómetros que solo unos pocos modelos son capaces de recorrer. Pero sí lo es cuando hablamos de un superdeportivo, un tipo de vehículo acostumbrado a tener un uso bastante esporádico y que, incluso con el paso de los años, apenas acumulan unos pocos miles de kilómetros.

Gran kilometraje con el motor y el cambio originales

Todo lo contrario a lo que ya ha recorrido el Lamborghini Huracán de la Policía italiana. Y te daré un dato todavía más interesante. Ha recorrido esos 335.000 kilómetros con el motor y la caja de cambios original. Porque todos sabemos que un coche puede seguir circulando incluso después de haber roto su motor original, siempre y cuando se reemplace por otro nuevo.

En el caso del Huracán, este detalle cobra todavía más importancia si tenemos en cuenta que su motor y su transmisión no han sido diseñados para recorrer largas distancias. Recordemos que está equipado con un V10 de aspiración natural y 5.2 litros que rinde 610 CV de potencia y 560 Nm de par.

A esto se une una caja de cambios automática de doble embrague y siete velocidades, orientada a reducir los tiempos de cambio y mejorar las prestaciones del Huracán. También equipa un sistema de tracción a las cuatro ruedas, y anuncia un 0 a 100 km/h de 3,2 segundos junto a una velocidad máxima de 325 km/h.

Con este rendimiento, el Huracán puede recorrer largas distancias en menos tiempo de lo que lo haría una berlina diésel convencional, que podría ser un coche más lógico para una función tan específica como el transporte de medicamentos y órganos. Por ejemplo, en 2022 el Lamborghini de la Policía italiana viajó de Padua a Módena y de Módena a Roma, 570 kilómetros para transportar dos riñones.

Y todo ello con el motor y la caja de cambios originales. No podemos ni imaginar cuánto habrá sido el coste de mantenimiento del Lamborghini en estos 9 años tras haber recorrido más de 335.000 kilómetros en ese tiempo.

Porque la media es de unos 37.000 kilómetros anuales, que ya es una distancia que supera la mayoría de kilómetros que recorren los conductores españoles en un año. Y no hablar de gasto en combustible o en neumáticos, por mencionar solo otros dos costes a los que hace frente la Policía italiana por tener un Lamborghini en su flota de vehículos.

El Lamborghini Huracán fue entregado a la Policía italiana en una ceremonia especial que tuvo lugar en marzo de 2017 y que contó con la presencia de Stefano Domenicali, que por aquel entonces era CEO de Lamborghini, y Marco Minniti, exministro de Interior italiano.