Euisun Chung, presidente ejecutivo de Hyundai Motor Group: "Hemos entrado en una era en la que la competitividad de los productos básicos viene determinada por las capacidades de la IA"

La inteligencia artificial está cada vez más presente dentro de las marcas de coches. Y, según avance esta tecnología, más lo estará. Al menos así lo ha detallado Euisun Chung, presidente ejecutivo de Hyundai Motor Group.

Hyundai ya ha presentado su visión estratégica para 2026 y lo ha compartido con sus empleados. Su presidente ha determinado que sus prioridades se centran en el cliente, en el fortalecimiento de la competitividad del ecosistema y la innovación impulsada por la IA para navegar por la dinámica cambiante del mercado y liderar nuevos estándares de la industria.

En concreto, en su discurso de año nuevo, Chung presentó cinco prioridades estratégicas clave para navegar por el cambiante panorama mundial: evolución centrada en el cliente, agilidad en la toma de decisiones, competitividad del ecosistema, colaboración audaz y liderazgo en nuevas normas del sector.

Además, Chung ha querido agradecer a sus empleados su excepcional rendimiento. De la misma manera, ha mostrado su gratitud a los clientes, por su fuerte confianza. 

Sin embargo, vaticinó que este 2026 va a traer tanto oportunidades como conflictos, ya que el panorama empresarial mundial sigue evolucionando rápidamente.

Hyundai busca utilizar la IA como aliada

A lo largo de 2025, Hyundai Motor vendió en todo el mundo 4,14 millones de vehículos, un poco por debajo del objetivo que se habían marcado de 4,17 millones de unidades. Aunque no han logrado el reto propuesto, la cifra conseguida es bastante buena.

Es por eso que el presidente de Hyundai ha hecho hincapié, durante la presentación estratégica, en la transformación continua impulsada por el conocimiento del cliente.

"Cuando las condiciones se pongan difíciles y la competencia sea feroz, nuestra mayor fuerza será nuestra capacidad de evolucionar continuamente, manteniéndonos cerca de nuestros clientes", afirmó.

En concreto, animó a los empleados a tomarse un momento y evaluar algunas cuestiones fundamentales: "¿Reflejamos a fondo las perspectivas de los clientes en nuestros productos?"

"¿Hemos transigido alguna vez en el proceso de planificación o desarrollo? ¿Podemos hablar con confianza de nuestra calidad ante los clientes? A través de estas preguntas, podemos mirarnos a nosotros mismos de frente y esforzarnos por progresar, manteniéndonos así resistentes ante cualquier desafío", añade.

Además, sostiene que los líderes "deben salir al terreno, relacionarse directamente con la gente y comprender la esencia de las situaciones de primera mano".

Otro factor decisivo va a ser el uso de la IA. Según defiende el máximo responsable de Hyundai, a medida que la tecnología de la inteligencia artificial se vaya desarrollando, la industria manufacturera va a sufrir una transición importante.

"Si nos fijamos únicamente en el mercado de la automoción, hemos entrado en una era en la que la competitividad de los productos básicos viene determinada por las capacidades de la IA", señaló. 

Chung subrayó que Hyundai Motor Group está creando aumentando su capacidad para poder competir al máximo nivel, aprovechando la experiencia mundial en diseño y fabricación de productos.

Además, también dedicó tiempo al campo de la IA física y en cómo esta seguirá creciendo para servir a los clientes de Hyundai. 

"Poseemos capacidades de primer orden en el diseño y la fabricación de productos físicos. Si vislumbramos un futuro mayor y ampliamos audazmente la colaboración con diversos socios para ampliar el ecosistema industrial, estoy seguro de que ofreceremos un mayor valor a los clientes", detalla.

Chung explicó que la importancia estratégica de la IA, que la define como una fuerza que está transformando radicalmente el funcionamiento de las empresas y las industrias. 

"Nuestro futuro depende de si tratamos la IA como una herramienta o la adoptamos como motor de la evolución organizativa. La única manera de mantener nuestra posición de liderazgo mundial en los próximos años es integrar la IA en el ADN de nuestra organización, no tomarla prestada del exterior", señala.

De hecho, la transformación digital es uno de los compromisos del grupo, tal y como afirmó el vicepresidente del Grupo, Jaehoon Chang. 

"Creo que lo que hemos construido hasta ahora en el inexplorado ámbito de los SDV se convertirá en una base sólida para el futuro previsto por Hyundai Motor Group. Todavía estamos en la fase de perfeccionamiento de nuestros desarrollos, y nos estamos preparando de forma constante para desplegar el SDV en varios modelos de vehículos", afirmó. 

Añadió que el marco de colaboración con 42dot permanece inalterado y que los grandes proyectos de desarrollo que incorporan la tecnología SDV seguirán adelante según lo previsto.

"A través de nuestra colaboración con Boston Dynamics, estamos avanzando conjuntamente en el hardware y la IA física, combinando I+D en robótica de clase mundial&con experiencia en fabricación", señaló Chang.

Por último, además de la apuesta por los coches eléctricos, otro camino que está explorando Hyundai es con los vehículos de hidrógenos. "El hidrógeno sirve tanto de vector energético como de solución de almacenamiento que complementa a las energías renovables y mejora la eficiencia".

"Más allá de la movilidad por hidrógeno, nuestro Grupo lidera toda la cadena de valor, desde la producción hasta el almacenamiento y las aplicaciones industriales", concluye Chang.