Es el coche electrificado más barato del mercado español. Tiene 116 CV, etiqueta ECO y un precio de partida de 20.900 euros

El Toyota Aygo X Cross ha recibido en este 2025 un lavado de cara que lo ha convertido en una opción muy interesante para todos los conductores que estén pensando en hacerse con un híbrido. Nosotros ya lo hemos podido probar y os contamos las sensaciones de primera mano. Ahora vamos a analizar las características del que es el coche electrificado más barato que se encuentra ahora mismo en nuestro mercado. 

Hay que detallar todos los cambios que ha recibido este urbano tanto por fuera como por dentro, y resaltar también las características, más allá de su precio, que lo han convertido en una opción tan apetecible. Este urbano híbrido desarrolla una potencia de 116 CV y cuenta con la etiqueta ECO. No podrás encontrar un modelo electrificado con estas características por un precio inferior en el mercado español. 

El gran cambio de este Toyota

Este coche fue lanzado por Toyota en el año 2005, desde ahí hasta el 2022 se llegaron a vender 1,4 millones de unidades en todo el mundo. En ese año, la firma nipona quiso cambiar el rumbo de este modelo dejando de ser un utilitario convencional y ahí nació la denominación 'X Cross'. Desde ese cambio, en Europa han vendido 210.000 coches, pero ahora han llevado a cabo el cambio definitivo convirtiéndole en un híbrido. De esta forma buscarán aumentar de forma notable las ventas de este modelo. 

Estamos ante el modelo más pequeño de la firma nipona en España, sus medidas son las siguientes: 3,78 metros de largo, 1,7 de ancho y 1,5 de alto. Además del cambio definitivo de pasar a contar con hibridación, este coche también ha recibido muchos cambios en su aspecto exterior. El lavado de cara que ha experimentado en este 2025, pasa por un voladizo más largo de hasta 76 mm y una parte frontal totalmente rediseñada. Las llantas de este coche son de 17 o 18 pulgadas. 

En el interior también podemos ver cambios en esta última versión. Este coche estrena una nueva pantalla táctil de 9 pulgadas y al mismo tiempo un cuadro de instrumentos digital de 7. Han añadido también un nuevo módulo para el climatizador y el freno de mano pasa de ser el tradicional de palanca a ser uno eléctrico. Y este coche cuenta con un maletero de 231 litros. 

El electrificado más barato del mercado español

A pesar de que tiene cambios llamativos tanto en el interior como en el exterior, el más grande de todos pasa por la mecánica, pues pasa a ser un híbrido. El voladizo que comentábamos con anterioridad que es más largo que antes, se debe a que este coche ha tenido que albergar un motor de 1,5 litros de un tamaño mayor. En la parte trasera se encuentra la batería de 12 voltios que incorpora este modelo. 

Todo esto da como resultado el nuevo Toyota Aygo X Cross Hybrid que ha dado un paso hacia adelante en cuanto a potencia se refiere y genera unos 116 CV en total. Esto se genera a través de los 92 CV del motor de gasolina  1.5 litros de tres cilindros y el resto lo aportan los dos motores eléctricos con los que cuenta y la batería de 0,76 kWh de capacidad. 

Este sistema de propulsión lo hereda del Toyota Yaris, el considerado su hermano mayor en el catálogo de la firma nipona. Esta potencia es más que suficiente para este urbano, y esto le permite pasar de 0 a 100 kilómetros por hora en 9,2 segundos. Otros puntos muy favorables de este modelo es que tiene un consumo homologado de combustible de 3,8 litros y cuenta con la etiqueta ECO de la DGT que tantos buscan.

Todas estas características convierten al nuevo Aygo X Cross en una opción muy apetecible. Además su precio llama mucho la atención, aunque todo dependerá del acabado que escojas. Este coche parte desde los 20.900 euros y se convierte así en el modelo electrificado con mejor precio de todo el mercado español.