El Ford Focus dice adiós. Tras casi 30 años desaparece para dar paso a un compacto eléctrico

Un Ford Focus Active presentado en 2019
Un Ford Focus Active presentado en 2019Stuart G W Price
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Ford ya ha producido el último de los Focus. Apareció en 1998 y tras casi 30 años dice adiós para darle paso a un coche completamente eléctrico.

No ha pillado por sorpresa a nadie, pues es algo que ya se había anunciado hace un par de años: en la recta final de 2025 se iba a vivir un momento duro para los amantes del Ford Focus, pues la firma iba a cesar su producción. Y de hecho han puesto fin a 28 años de vida de una manera de lo más discreta.

Y es que desde 1998 el compacto de Ford se ha convertido en un auténtico icono de la firma y del sector en general. Todavía es posible comprar uno de estos, pero ya no lo podrás encargar a fábrica una vez se acabe el stock, pues lo han sacado de manera definitiva de la línea de producción. De esta forma, en Ford siguen avanzando en su estrategia de electrificación cumpliendo el rumor de que iba a ser sustituido por un crossover.

El adiós de un mito

Aunque el modelo ha estado en lo alto de las listas de ventas siempre, en 2022 tomaron la decisión de ponerle fecha final a la producción de este coche. Esa fecha ha llegado, pues señalaron en el calendario los últimos meses de 2025.

Concretamente el pasado sábado fue el día que se recordará por haberse producido el último Ford Focus de la historia. Ese día sacaron de la línea de producción a este compacto tras más de 27 años en la fábrica de Saarlouis, en Alemania. 

En todo este tiempo que se ha mantenido en el mercado ha sido uno de los modelos más populares en España y en toda Europa. Este coche compacto americano ha puesto fin a su producción después de vender más de 12 millones de unidades. Era una opción que gustaba y mucho entre los conductores, e incluso llegó a ser uno de los rivales más duros del Volkswagen Golf

Ahora se va a hacer raro mirar el catálogo de Ford y no encontrar este modelo después de tanto tiempo, aunque esta decisión de cesar la producción de un coche icónico no es algo nuevo en la marca, pues lo hemos visto en estos últimos años con otros coches como el Fiesta o el Mondeo

Tras 27 años, toca despedirse del Focus

La nueva víctima de la electrificación

Todo esto forma parte de la estrategia de Ford que está mirando hacia el futuro y por ahí pasan los planes de electrificación total de su catálogo. Cada vez más marcas optan por despedirse de sus modelos  más icónicos, por el avance de modelos más nuevos que se adapten a las exigencias que hay hoy en día.

Ahora mismo la firma del ovalo no está atravesando un buen momento en Europa, y es por ello que su nuevo presidente Jim Baumbick tiene que tomar decisiones de vital importancia para el devenir de la marca. Veremos si con sus próximos movimientos hacia la electrificación consiguen realzar el vuelo de sus ventas, pero la pérdida de un activo como el Focus sugiere que la bajada continúe.

A su vez, se avecina otra mala noticia para la firma en el Viejo Continente. Pues desde el último sábado que se puso fin a la producción del Focus, la fábrica de Saarlouis en suelo alemán ya no produce ningún vehículo a día de hoy. Esto la deja en una situación muy complicada, es por eso que llevan intentando venderla desde hace tiempo, pero no consiguen de momento encontrar comprador.

Aunque ya haya sido el adiós definitivo a este modelo tan icónico, los amantes de este coche podrán seguir comprándolo durante un tiempo hasta que se queden sin stock. Sigue siendo una gran opción a día de hoy, pero una vez se agoten Ford se centrará en la electrificación de su catálogo. Un movimiento que duele y mucho a algunos de sus compradores.

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Javier Pazos

Colaborador

Colaborador redacción motor Auto Bild España

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