¿Se está quedando Fernando Alonso con nosotros? El asturiano aparece de nuevo por Mónaco con otro cochazo, un Grupo B de calle
El dos veces campeón del mundo sigue presumiendo de su tremendo garaje con este legendario modelo de Rallies.
Fernando Alonso no se cansa de presumir de una de las colecciones de coches más alucinantes del mundo. En este descanso de la competición, el asturiano se ha dejado ver por la ciudad de Mónaco subido en modelos alucinantes de diversas marcas, uno de los últimos el Aston Martin DBX S que le regalaron desde la firma británica. Ahora ha vuelto a sorprender, pero con un modelo algo más retro.
Hemos visto que el '14' no tiene problema en conducir modelos de marcas rivales, aunque últimamente Aston Martin sea la protagonista de su garaje por su vinculación con el piloto de Fórmula 1. Ya le vimos subido en un Ferrari, marca para la que corrió en el pasado, e incluso en un Mercedes, marca rival. Ahora ha vuelto a desmarcarse de la firma que le acompaña actualmente en los circuitos y se ha decidido por sacar de su garaje un Audi del Grupo B de Rallies adaptado para la calle.
El garaje de Fernando no para de sorprendernos
Si algo ha quedado claro durante este periodo vacacional es que la colección de automóviles que tiene el bicampeón del mundo de F1 está al alcance de muy pocos. Algo que en parte ya se podía suponer. Pero en este tiempo de descanso antes de que arranque la temporada 2026 hemos podido ver como no los tiene solamente de exposición, sino que cada día que sale por el Principado de Mónaco utiliza una de estas piezas de su colección.
Cada vez que Fernando Alonso sale por las calles de Mónaco, nunca pasa desapercibido. Pues da igual el modelo que elija, que siempre es muy llamativo y exclusivo. La mayoría de los que ha elegido para pasear por el país en el que lleva viviendo desde hace varios años han sido superdeportivos, y algunos incluso los ha diseñado él mismo como es el caso del Valiant. En cambio, en su última aparición ha optado por un modelo más clásico, pero a pesar de los años ha escogido un deportivo al que han ido todas las miradas.
No es ninguna sorpresa que el asturiano sea un loco de los coches, de ahí su profesión y todos los años que lleva compitiendo en todo tipo de disciplinas relacionadas con el mundo del motor. Pero cada vez que hay un parón en el calendario de F1, aprovecha para sacar a relucir alguna de las piezas que tiene en su gigantesca colección. El '14' ahora se ha puesto al volante de su Audi Sport Quattro para pasear por el lujoso barrio de Mónaco llamado Mareterra.
La última joya del garaje de Fernando Alonso
El Audi Quattro fue presentado en el Salón del Automóvil de Ginebra en el año 1980, pero este no era el mismo con el que hemos visto a Fernando Alonso. Sino que el que ahora tiene el piloto asturiano se trata de la versión más deportiva, que no iba a salir hasta tres años más tarde para competir. Una pieza muy limitada, ya que solo fabricaron 214 unidades de este y presentaba ciertos cambios notables respecto al original. Este medía 4,1 metros, la distancia entre ejes se había visto reducida, tenía la tracción integral característica de la versión original y contaba con un propulsor que lo llevaba a otro nivel.
Si el original ya era potente con 200 CV, con esta nueva versión la firma germana quiso ir un paso más allá. El que lleva Alonso tiene bajó el capó un motor de cinco cilindros y 2,1 litros con turbo que desarrolla una potencia de 306 CV. Todo estaba enfocado a la competición, pero algunos afortunados como es el caso de Fernando lo consiguieron para circular con él por carretera. En 2024 este Grupo B cumplía 40 años de historia, y aunque en su momento su valor partía desde los 100.000 euros, ahora este se ha disparado hasta superar el medio millón.
Muchos recordarán este modelo por ser uno icono también en el mundo de la competición. Ya que la variante deportiva de este modelo dejó su sello hace muchos años en el Mundial de los Rallies. Este icónico coche del Grupo B de los Rallies revolucionó dicha competición con su innovadora tracción total a principios de los años 80 y consiguió dominar en la disciplina consiguiendo varios campeonatos para la firma alemana.
Este se suma a la larga lista de modelos exclusivos con los que Alonso se ha dejado ver estas navidades entre una temporada de Fórmula 1 y otra. El dos veces campeón del mundo tiene modelos de todas las marcas y todos son de lo más exclusivos y preciados. El último ha sido una especie de viaje al pasado con este deportivo de la firma de los cuatro aros, y ahora hay que seguir atentos por si antes de que empiece la pretemporada pasea por las calles de Mónaco con otro deportivo que se robe la atención de los ciudadanos del Principado.
