Honda confirma la mejoría de Aston Martin para la próxima carrera de F1: “Hemos asumido un riesgo bastante grande para mejorar las prestaciones del motor. Estamos muy ilusionados”
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La firma japonesa se encarga de la unidad de potencia y tiene un nuevo motor entre manos que dispara la ilusión en el equipo de Fernando Alonso
Una de las escuderías que más está deseando que se acaben las vacaciones de verano es Aston Martin. La firma británica consiguió, a través de unas mejoras, sacar su lado más competitivo hasta la fecha en el Gran Premio de Hungría. Pero desde el equipo aseguraron que estos no iban a ser los últimos pasos adelante del equipo, sino que en Zandvoort vendrían con más avances en cuanto a motor se refiere.
La visita a Países Bajos es la próxima tras el parón vacacional, y si en Hungaroring ya vimos la mejor versión de este 2026 de Lance Stroll y de Fernando Alonso, se espera que en la próxima carrera lo hagan aún mejor. Ahora ha hablado sobre este nuevo paso adelante que llegará en el GP de Países Bajos Honda, los encargados del motor. Concretamente, ha sido el ingeniero Shintaro Orihara el que ha desvelado varios secretos de la nueva unidad de potencia.
Una nueva cara para Aston Martin
Nada más empezar el fin de semana de Hungría, ya vimos un equipo totalmente renovado. Adrian Newey desveló tras la carrera la felicidad que había dentro del garaje y cómo no se ponían ahí su límite, sino que el plan es seguir avanzando con nuevas mejoras en Zandvoort y en Bakú. La primera prueba de fuego llegará tras volver de vacaciones el domingo 23 de agosto, fecha que en Aston Martin tienen entre ceja y ceja.
Aprovechando esta mejoría de Aston Martin y el parón de verano, en Honda han querido aprovechar para publicar contenido en sus redes sociales informando a los fanáticos del equipo de Fernando Alonso de lo que se viene. Se espera una mejoría notable en el motor y esto corre a cuenta de los japoneses. Shintaro Orihara ha sido el protagonista del vídeo de la firma en redes sociales, donde ha respondido a varias preguntas de gran interés.
Adrian Newey ya aseguró recientemente que la relación con Honda era muy buena y contó que los malos momentos les habían reforzado. Ahora, el ingeniero japonés ha corroborado estas palabras del británico: "Hemos desarrollado una relación con Aston Martin y Honda, no solo en los circuitos, sino también en las fábricas. Nuestra relación era buena al principio, pero también hemos pasado por momentos difíciles. Nuestra relación se ha ido construyendo a lo largo de la temporada y ahora creo que estamos en una posición bastante buena en cuanto a nuestra relación".
Los secretos del nuevo motor
La firma japonesa es la que más puede contar sobre esta renovada unidad de potencia y es lo que ha hecho aprovechando este parón: "Nuestro objetivo es mejorar las prestaciones del motor, por ejemplo, haciendo que la combustión sea más rápida. Hemos cambiado la precámara para hacer que la combustión sea más rápida y también hemos modificado la forma del pistón para conseguir una buena combustión. Además, hemos modificado algunos elementos del sistema de lubricación para reducir la fricción".
El nipón no ha tenido problema en afirmar que estas maniobras son de alto riesgo, pero en este deporte, si quieres resolver una situación tan delicada como la que se encontraba la firma británica, no queda otro camino: "Por tanto, hemos asumido un riesgo bastante grande para mejorar las prestaciones del motor". El primer paquete de mejoras del monoplaza ya dio resultado, y ahora con este también se espera una nueva versión del AMR26 en puestos más arriba de lo que nos han acostumbrado este año.
Los seguidores le preguntaron al ingeniero de Honda sobre los caballos de este nuevo motor, pero esto de momento se mantendrá en secreto. "No puedo revelar la cifra exacta, pero hemos alcanzado nuestro objetivo interno y tengo confianza en lo que los chicos de la fábrica de HRC Sakura han conseguido con el motor", explicaba el japonés.
Las caras son totalmente otras en el garaje de Aston Martin tras la última prueba antes de las vacaciones y esto también se ve en los trabajadores de Honda. Estos han sido muy criticados, pero ahora pueden estar a punto de dar un golpe sobre la mesa. "Estamos muy ilusionados por llevar el nuevo motor de especificación a Países Bajos y veremos dónde estamos", zanjaba Shintaro Orihara sobre la nueva unidad de potencia que tienen entre manos y que ilusiona a todos los fanáticos de Aston Martin y de Fernando Alonso.
