BYD se plantea entrar en la Fórmula 1 y participar en las 24 Horas de Le Mans
La firma de origen chino quiere seguir expandiéndose y ahora pone la mira en la máxima categoría del automovilismo y en otra mítica prueba.
La Fórmula 1 empezó el pasado fin de semana en Australia, y una de las principales particularidades de esta nueva temporada es que hay once equipos luchando en la parrilla. La entrada de Cadillac, de la mano de General Motors, un equipo creado desde cero, añadió una escudería más al Gran Circo. Parece que este número puede seguir creciendo y ahora es BYD la interesada en entrar en este deporte.
La firma de origen chino está creciendo mucho en este sector y ya se ha hecho un hueco en los primeros puestos de distintos mercados, pero ahora parece que quiere ir un paso más allá. Una vez triunfas en cuanto a la venta de coches, un paso natural de las marcas es dar el salto hacia el mundo de la competición. BYD ahora se lo está planteando, y no solo con su entrada en la F1, sino también participando en las 24 horas de Le Mans.
BYD se fija en el mundo de la competición
BYD es una de las marcas de moda desde hace varios años, pues esta marca china especializada en modelos eléctricos es una de las que más ha crecido de un tiempo a esta parte. De tal manera que ha llegado a convertirse en el mayor fabricante de modelos electrificados, llegando a superar a Tesla en cuanto a ventas se refiere. Estos buenos resultados le han hecho mirar más allá e interesarse por el mundo de la competición.
Su crecimiento tan veloz le ha llevado a proponerse este nuevo movimiento, el cual tiene como objetivo aumentar la visibilidad de la marca en todo el mundo. Ya vimos otro movimiento de esta misma firma en esa dirección con la unión al Manchester City, pero en este caso entraría en competiciones de carreras, y precisamente en dos de las disciplinas con mayor renombre.
La entrada de una firma como BYD en estos momentos en el mundo del deporte no sería ni mucho menos casualidad. Ya que el mundo de las carreras está girando hacia los vehículos híbridos en los últimos tiempos. Aunque estemos hablando de una marca especialista en los coches eléctricos como es BYD, también sabe lo que es crear modelos híbridos, por lo que se ajustaría a la perfección a lo que pide actualmente el mundo de la competición.
Los distintos caminos para entrar en la F1
Sí es cierto que, precisamente, este 2026 han entrado dos nuevas marcas de coches al Gran Circo, como son la ya mencionada Cadillac y Audi. La primera de estas lo hizo creando un equipo desde cero y añadiendo así dos pilotos, en este caso Valtteri Bottas y Checo Pérez, a la parrilla. La firma de los cuatro aros, en cambio, sustituyó a Sauber y utilizó su estructura para estrenarse en este deporte.
Ahora, BYD está explorando distintos caminos para seguir a estas dos marcas y unirse a un mundo tan selectivo e importante como es la F1. Pues es un deporte en el que hay mucho dinero y es seguido en todo el mundo, y en el caso de las 24 horas de Le Mans, hablamos de una de las competiciones de carreras más icónicas de la historia. La primera opción que baraja BYD para acceder a estas competiciones es crear una estructura propia, pero esto implicaría un coste de 500 millones.
El problema en este camino es que esa sería la opción más costosa y más difícil para la firma asiática. Otra opción, la cual requeriría menos gasto y sería una operación más sencilla para entrar en el mundo de la competición, sería la de adquirir o unirse a uno de los equipos ya presentes en dichas competiciones. Veremos si al final se deciden por entrar en estas dos disciplinas del motorsport y la forma que eligen para hacer su incursión.
