Este piloto iba a ser el primer sancionado del Mundial de Fórmula 1, pero un cambio de reglamento le ha salvado en el último momento
Todo apuntaba que Valtteri Bottas iba a partir con desventaja en su regreso a la F1, pero se ha librado.
El domingo se repartirán los primeros puntos del Mundial de Fórmula 1, los pilotos se estrenarán así con el nuevo reglamento. Las sesiones de pretemporada en Barcelona y Bahréin han dado ciertas pistas, tanto de equipos que estarán arriba como de algunos que no tienen tan buen aspecto. Por ejemplo, Aston Martin y Fernando Alonso no lo tendrán fácil en Melbourne al traer muchos problemas de los test, además uno de sus posibles rivales, como es Valtteri Bottas, acaba de recibir una buenísima noticia.
Y es que el finlandés iba a ser el primer sancionado de la temporada 2026, el título que ningún piloto quiere poseer. Puede parecer ilógico, pues el de 36 años no estuvo en la última temporada y su regreso a la F1 de la mano de Cadillac arranca este fin de semana en Melbourne. Pero, en 2024, en la última carrera antes de marcharse, protagonizó un accidente y todo apuntaba a que le iba a lastrar en su nuevo comienzo.
Un castigo de hace dos temporadas
Los pilotos de Fórmula 1 son conscientes de que deben tener cuidado con lo que hagan en cada una de las carreras que componen el calendario, pues puede afectarles a las próximas fechas. Incluso el quedarte sin puntos en la superlicencia te hace 'saltarte' un GP. Hemos visto a lo largo de la historia innumerables sanciones que conllevan pérdidas de posiciones en la parrilla, pero pocas que se den antes siquiera de que dé comienzo el primer Gran Premio del año.
Esto es precisamente lo que le iba a ocurrir a Valtteri Bottas en su regreso a la Fórmula 1. Tras dejar Sauber, el corredor ocupó el rol de piloto reserva en Mercedes, y ahora ha completado su regreso como titular de la mano de Cadillac. La entrada de un onceavo equipo a la parrilla le abrió la puerta a su regreso y no dudó. El problema es que en el equipo estadounidense tenían asumido que iban a partir con una desventaja por los errores del finés en su última carrera en 2024.
Para recordar el incidente que ha llevado a Bottas a esta situación, hay que retroceder hasta el Gran Premio de Abu Dabi del año 2024. No fue un gran día para el expiloto de Mercedes, pues en la carrera en la que se despedía tuvo un incidente con Checo Pérez y fue sancionado con 10 segundos. Este choque con el que ahora es su compañero no es el que le podía lastrar en Australia, sino otro que tuvo más adelante ese mismo día, en el que acabó chocando contra Kevin Magnussen y el de Sauber tuvo que abandonar.
Bottas se salva de la sanción
No le pudieron meter más segundos, pues no pudo acabar la carrera. Es entonces cuando le sancionaron de cara a su próxima prueba, que al abandonar la parrilla no tenía fecha prevista. "El coche nº 77 se encontraba por dentro respecto al coche nº 20 al acercarse a la curva 6, calculó muy mal su frenada y colisionó con el coche nº 20, que abordaba la curva por la trayectoria normal", explicaba el comunicado de aquel día. Es entonces cuando los comisarios decidieron castigarle con cinco posiciones de cara a la próxima carrera que disputase.
Esto significaba que en Australia, Bottas iba a saldar sus cuentas con esta sanción. Pero, el pasado año hubo un cambio en la normativa de la F1 que ha salvado al '77' de partir con cinco puestos de desventaja. Y es que ahora ya solo cuentan aquellas sanciones de puestos en la parrilla que hayan sucedido en los últimos 12 meses. Al ocurrir esto en 2024, Valtteri está fuera de peligro y no tendrá que cumplir el castigo.
Es cierto que los dos monoplazas de Cadillac no estaban en la terna para colarse entre los primeros puestos, ya que, al ser un equipo que se ha creado desde cero y se estrena este año en la F1, se estima que necesitará un periodo de adaptación. Pero esta sanción les complicaba más aún su estreno en el Gran Circo. "Al parecer ha desaparecido gracias a una nueva norma. Así que no habrá penalización", respondía aliviado Bottas ante los medios en su llegada a Australia.
Ahora, sin esta penalización que ya daban por hecho, el panorama queda más despejado para Valtteri. El finlandés se mostró muy contento y bromeó con la sanción de cinco posiciones de la que se había librado. Ahora tanto Checo Pérez como él parten en igualdad de condiciones para intentar completar la carrera, principal objetivo de la firma estadounidense, y hacer historia en la que es la primera prueba de F1 para Cadillac en toda su historia.
