Los coches eléctricos vuelven a crecer y suponen un 11 por ciento de los vehículos nuevos. El más vendido es un coche que no te va a sorprender y se estrena con fuerza el Cupra Raval
Se publican los datos de matriculaciones del mes de junio y encontramos alguna que otra sorpresa como la aparición del Cupra Raval en el top 4.
Los coches eléctricos vuelven a crecer y suponen ya un 11% de los vehículos nuevos que se matriculan en el territorio nacional. Este impulso mensual no solo insufla aire fresco a los objetivos climáticos, sino que además dibuja un escenario competitivo muy dinámico donde las marcas tradicionales intentan plantar cara a los gigantes del sector tecnológico.
Tras la publicación de los datos de matriculación del mes de junio, se ha observado cómo el mercado de turismos eléctricos puros experimentó una notable aceleración al alcanzar una cifra total de 14.224 unidades matriculadas. Este volumen de operaciones comerciales no es un dato menor, ya que equivale exactamente al 11,08% de la cuota de mercado mensual de turismos.
Mientras que en mayo, las matriculaciones se habían quedado en 12.049 unidades, lo que significa que el crecimiento intermensual se situó en un meritorio 18% aproximado, demostrando que el interés de los compradores mantiene una trayectoria ascendente y sólida a las puertas del verano.
Si ampliamos el foco para evaluar el comportamiento del sector en un ámbito más global que integre tanto a los eléctricos puros como a los vehículos híbridos enchufables, el hito histórico resulta todavía más evidente. Las matriculaciones totales de coches electrificados superaron por primera vez la barrera psicológica de las 30.000 unidades en un único mes, estableciendo un récord absoluto al registrar 32.542 operaciones.
Este avance conjunto sitúa la cuota de mercado de toda la gama con enchufe en un destacado 23,2% sobre el total de turismos vendidos, un ligero aumento en comparación con el 23,1% que se había firmado durante el periodo de mayo. La comparativa interanual también respalda este buen momento de forma, ya que los turismos eléctricos puros registraron en junio un incremento del 26,5% respecto al mismo mes del ejercicio anterior.
En lo que respecta a los modelos concretos que lideran las preferencias de los usuarios españoles, los resultados arrojan realidades previsibles combinadas con sorpresas muy estimulantes. El modelo más vendido de este periodo es un coche que no te va a sorprender en absoluto, dado que lleva meses gobernando las listas de ventas globales.
Se trata del Tesla Model 3, la berlina compacta que no solo mantiene su corona, sino que además ha protagonizado un salto espectacular en sus entregas. Tras registrar 1.182 unidades en mayo, este vehículo firmó un incremento masivo del 68,7% para cerrar junio con 1.995 unidades comercializadas en apenas treinta días. El éxito de la firma norteamericana no se queda ahí, puesto que su todocamino compacto, el Tesla Model Y, se sitúa en la segunda plaza con 779 unidades.
El balance acumulado de la primera mitad del año ratifica esta hegemonía incontestable de la marca de Elon Musk en el territorio español. Entre los meses de enero y junio, el mercado acumuló un total de 63.201 turismos eléctricos puros matriculados, una cifra que representa una notable subida del 36,69% frente al mismo periodo del año anterior. En este cómputo semestral, el Tesla Model 3 se desmarca de todos sus rivales al acumular 5.763 unidades totales, mientras que el Tesla Model Y se asienta cómodamente en el segundo escalón del podio con 3.509 matriculaciones registradas.
No obstante, la gran noticia del mes la protagoniza la industria nacional gracias a un estreno sumamente potente en la lista de los diez coches más populares del mercado, donde se estrena con fuerza el Cupra Raval. El esperado modelo urbano de corte deportivo ha irrumpido directamente en la cuarta posición del ranking de junio con un total de 527 unidades.
Por otro lado, el Kia EV3 refrendó su línea ascendente al pasar de 317 unidades en mayo a 574 en junio, consolidando la tercera posición del mes. Por detrás del nuevo Cupra Raval se posiciona la ofensiva china capitaneada por BYD, que logra colocar sus modelos Seal y Dolphin Surf con 498 y 479 unidades respectivamente.
A continuación se sitúan el Toyota C-HR+, el Changan Deepal S05, el BYD Atto 2 y la propuesta urbana de Mini, cerrando un grupo de cabeza que demuestra que la variedad de segmentos, desde utilitarios hasta todocaminos de gran tamaño, ayuda a democratizar la adopción de los vehículos de cero emisiones.
En definitiva, la primera mitad del año concluye ofreciendo señales inequívocas de madurez tecnológica y comercial en España. Aunque la brecha con otros países del norte de Europa sigue existiendo, el ritmo constante de crecimiento, el aumento sostenido de la cuota de mercado por encima del doble dígito y la irrupción exitosa de novedades fabricadas en la región abren un panorama sumamente prometedor para los próximos meses del año.
