Galería de la prueba del Geely E5
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Pruebo el Geely E5, un SUV eléctrico de 4,62 metros de longitud con dos tipos de batería, una potencia de 218 CV y una autonomía homologada de 475 kilómetros en la variante más cara.
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Tras probar el Geely E5 entiendo por qué esta marca china está creciendo tan rápido en gran parte del mundo.
Geely E5
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El puesto de mandos tiene un diseño minimalista en el que prima la calidad.
Geely E5
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Las llantas de serie en el acabado MAX+ son de 19".
Geely E5
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La tapicería de los asientos y parte del salpicadero y los paneles de las puertas es de piel sintética en dos tonos.
Geely E5
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Los pasajeros de las plazas traseras cuentan con mucho espacio tanto para la cabeza como para las rodillas.
Geely E5
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El maletero cubica 461 litros y tiene un doble fondo muy aprovechable. Asimismo, la boca de carga no es alta.
Geely E5
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La segunda fila de asientos esconde un cajón extraíble en la zona baja.
Geely E5
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El diseño de la carrocería no es rompedor, pero sí equilibrado y con formas redondeadas que mejoran la eficiencia.
Geely E5