
Peugeot 3008 Hybrid o cómo la hibridación más vanguardista está al alcance de tu mano
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El Peugeot 3008 se ha actualizado con un diseño rompedor y una tecnología avanzada, pero también con una gama mecánica en la que la variante híbrida de 136 CV puede ser tu puerta de entrada a la electrificación.
La hibridación es la fórmula que define al automovilismo actual, ya que permite reducir el consumo y las emisiones mientras se mantienen las ventajas de las mecánicas térmicas de toda la vida. Es una opción atractiva y va incluso más allá cuando se suma a coches tan exitosos como el Peugeot 3008.
Antes de la llegada de su actual generación, el SUV de la marca francesa logró vender la friolera de 1.320.000 unidades en 130 países, lo que le colocó como un auténtico superventas. Sin embargo, siempre hay que buscar mejorar y avanzar, algo que consigue su nueva versión junto a la mecánica híbrida ligera.
Basado en la plataforma STLA Medium del grupo Stellantis, el nuevo 3008 de Peugeot logra destacar aún más sobre sus rivales en multitud de aspectos. Todo comienza con su estética, definida por el nuevo lenguaje de diseño del fabricante, en el que se combinan las formas musculosas y la deportividad, con elementos como sus llantas de 19” o 20” y el alerón flotante.

Muchos rasgos se pueden destacar del exterior, pero son especialmente relevantes algunos como su firma lumínica de las tres garras, que permite reconocer al coche en todo momento. Además, también es reseñable su silueta fastback y un enfoque general en la aerodinámica que le permite presumir de un Cx sorprendente de 0,28.
Esto ya deja claro que la eficiencia es una de las grandes virtudes de este SUV, pero no es ese su único objetivo. Se trata de un coche que también busca ofrecer una gran versatilidad, con un espacio generoso para todos los ocupantes y un maletero de 520 litros en un modelo de solo 4,54 metros de longitud. Un paquete compacto versátil y también muy tecnológico.
Sin duda, este último aspecto es lo que más resalta a bordo del nuevo 3008, donde el puesto de conducción Peugeot Panoramic i-Cockpit® acapara toda la atención. Se compone de una pantalla panorámica HD flotante y curvada de 21” que combina las funciones de cuadro de instrumentos y sistema de infoentretenimiento.

Con un diseño claro y un funcionamiento intuitivo, este es el centro de las principales funciones del 3008. Todo esto se acompaña de unos accesos directos táctiles i-Toggles en el centro del salpicadero para un uso más sencillo, mientras que la sección central entre los asientos se enfoca en ofrecer algunos mandos, multitud de huecos portaobjetos y un diseño rompedor.
De hecho, el diseño inconfundible es otro de los elementos que marcan el carácter del Peugeot 3008, presentándolo como un coche especialmente vanguardista. Ahora bien, esta filosofía no solo se puede sostener con el apartado estético. Por ello, se acompaña de un equipamiento tecnológico de vanguardia, pero también de una mecánica de lo más avanzada.
Hibridación cómoda, eficiente y sin enchufes
Entre las distintas opciones de propulsión que presenta el todocamino de la marca del león, la variante híbrida de 136 CV. Utiliza la tecnología de hibridación suave, la cual te permite contar con la etiqueta ECO de la DGT y reducir en un 15% el consumo de carburante y las emisiones de CO2 en comparación con las versiones térmicas. Todo, sin enchufes ni complicaciones.
Esto es posible mediante la combinación de un motor térmico y tres motores eléctricos, así como con el uso de una caja de cambios de doble embrague e-DCS6. Así es como se pueden lograr unas prestaciones destacables gracias a los 136 CV de potencia, así como una autonomía eléctrica de aproximadamente un kilómetro por debajo de 30 km/h.
De esta forma, por ciudad podrás circular sin emisiones durante el 50% de los trayectos, lo que favorece el ahorro de gasolina. Además, la propulsión eléctrica también beneficia el rendimiento, ya que el motor eléctrico de 21 kW presente apoya a la aceleración con el “efecto boost”, agregando una respuesta inmediata al pisar el acelerador.

Con esta mecánica, el Peugeot 3008 se convierte en un todocamino aún más atractivo en su segmento, siendo uno de los más avanzados y eficientes de su clase. Además, también es uno de los que más tranquilidad ofrece, gracias a la garantía Peugeot Allure Care gratuita durante 8 años o 160.000 kilómetros.
Así, avanzar hacia una conducción electrificada es más fácil y cómodo que nunca, con un coche situado a la vanguardia de la tecnología que te permitirá beneficiarte de la electrificación sin complicaciones.