El Tesla Model S P100D de RevoZport
El Tesla Model S P100D de RevoZport es el primer tratamiento personalizado para la berlina eléctrica dotada de la nueva batería extendida. Y es que las preparaciones están llegado a todos los rincones de la industria ya que cada vez somos más exigentes e independientes a la hora de tener un vehículo, por lo que queremos la máxima personalización posible. A la berlina más exitosa de Tesla también le ocurre.
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El Tesla Model S P100D de RevoZport es el primer tratamiento personalizado para la berlina eléctrica dotada de la nueva batería extendida. Y es que las preparaciones están llegado a todos los rincones de la industria ya que cada vez somos más exigentes e independientes a la hora de tener un vehículo, por lo que queremos la máxima personalización posible. A la berlina más exitosa de Tesla también le ocurre.
El Tesla Model S P100D cuenta con una batería de 100 kWh que augura un rango de autonomía de 542 kilómetros y una potencia suficiente para pasar de cero a 100 km/h en 2,5 segundos. Estas cifras son claramente superiores a las del Model S P90D, eso sí, RevoZport se encarga de mejorar aún más su exterior
El sintonizador ha creado un kit de carrocería sutil pero muy musculoso que recibe el nombre de R Zentric. Está compuesto por un splitter frontal, un difusor trasero y unas nuevas taloneras. A diferencia de los elementos de diseño del Model S, que han sido concebidos para ofrecer un bajo coeficiente de resistencia, el kit de RevoZport ha sido diseñado para contribuir con un plus de efecto suelo y una mejora de la carga aerodinámica. Además, se han añadido adhesivos y un alerón trasero de carbono.
Y luego está el interior del Tesla Model S P100D de RevoZport. El preparador ha añadido algunos componentes para darle una nueva atmósfera a la cabina, donde la consola trasera, con el sistema de infoentretenimiento, ahora ofrece un soporte para iPad y un posavasos, así como diferentes detalles de fibra de carbono y cuero.
