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7 cabrios nuevos para el verano, por menos de 25.000 euros

Luis Meyer

31/07/2017 - 07:58

Llega el verano, llega el buen tiempo, llega el destape... Para algunos conductores, esto último, de forma literal. Sus coches tienen la opción, ya sea pulsando un botón o de forma manual, de plegar su techo, y disfrutar del buen tiempo a cielo abierto. Por suerte, esto ha dejado de ser un lujo destinado a unos pocos. Te lo demostramos en nuestra galería. 7 cabrios nuevos para el verano, por menos de 25.000 euros

Hay quienes piensan que esto es un lujo destinado a unos pocos. Y aunque es cierto que la mayoría de los cabrios del mercado tienen precios elevados, a poco que rasques un poco encontrarás unos cuantos, nuevos, por los que no hay que pagar cifras desorbitadas. ¿Lo mejor? Los hay para todos los gustos. Así, tienes por ejemplo el Mini Cabrio, que en su versión Cabrio queda por debajo de los 25.000 euros, y te permite disfrutar descapotado de todas las virtudes de un Mini: conducción divertidísima, acabados de altura y un diseño que te distingue del resto del tráfico. Tiene cuatro plazas, aunque las traseras no son aptas para adultos de talla generosa. Mejor usarlas para añadir equipaje y viajar en pareja, porque el maletero se queda muy escueto en esta versión.

VIDEO: ¡El MX-5 'curveando' en Turín!

Si quieres un coche más amplio y apto para viajes largos con comodidad, el Opel Cabrio puede ser tu opción. Basado en el Astra, su precio oficial rebasa los 30.000 euros, pero hay ofertas que lo reducen considerablemente. Con este coche tienes cuatro plazas reales y un maletero aceptable, y un buen confort en carretera. Su techo metálico plegable lo aísla perfectamente de ruidos cuando está cerrado, y se abre con solo pulsar un botón.

Pero si quieres deportividad pura, tu coche es el Mazda MX-5. El roadster de referencia por derecho propio, con un peso ultraligero y 131 CV, parte de menos de 25.000 euros, y cambio te da sensaciones al volante que no las encontrarás ni en algunos deportivos del doble de precio: su propulsión trasera te permite jugar con la zaga de forma controlada, y recorrer una carretera de montaña se convierte en pura diversión. Si quieres añadir algo más de suavidad y elegancia, puedes optar por el Fiat 124 Spider. Está basado en la plataforma del MX-5, con lo que la eficacia en carretera está garantizada. Pero camba su diseño, aportando un aire retro para emparentarlo con el modelo clásico en el que se basa 

Estos son algunos ejemplos, pero tienes más en nuestra galería. ¡No te la pierdas!

 

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