Lewis Hamilton nos habla de sus imprescindibles mientras enseña el nuevo Mercedes-AMG GT 63. El varias veces campeón de la Fórmula 1 nos habla de su lado más personal mientras nos enseña algunos apartados destacados del Mercedes-AMG GT 63, la nueva generación del AMG GT.

Como ya sabes, el nuevo Mercedes-AMG GT es ahora más GT y menos superdeportivo, pues la marca ha ido adaptándose al Mercedes-AMG SL. Y es que estamos ante la variante de techo cerrado del SL, con una configuración de 2+2 plazas. Y esto nunca se ofreció en la primera generación. 

Esta segunda generación es más grande y tiene cuatro plazas. Comparte plataforma con el Mercedes-AMG SL, aunque tiene más espacio en las plazas traseras. Sus rivales siguen siendo los mismos, aunque ahora tiene alguno más. Hablamos de los Porsche 911, Bentley Continental GT, BMW Serie 8 Coupé y Maserati GranTurismo.

El nuevo Mercedes-AMG GT crece hasta los 4,73 metros de largo, casi 20 cm más que el modelo anterior. De esta forma, es unos 3 cm más largo que el Mercedes-AMG SL, con un maletero que tiene 321 litros de capacidad. En este sentido también es mejor que el SL, pues el cabrio llega a los 240 litros de capacidad en su baúl.

Si hablamos del interior, aquí sí es idéntico al Mercedes-AMG SL. Como este, tiene poca botonera, con mucho control táctil y una pantalla central de 12,8 pulgadas. Esta pantalla está dispuesta de forma vertical, con otra en la instrumentación de 12,3 pulgadas. 

En el apartado mecánico encontramos el motor V8 biturbo de 4.0 litros de acceso, sin ningún tipo de asistencia eléctrica, con 476 CV. La variante de acceso se denomina Mercedes-AMG GT 55 4MATIC+ Coupé, pues las nomenclaturas han cambiado en esta nueva generación.

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Pero el protagonista del vídeo es el bautizado como Mercedes-AMG GT 63 4MATIC+ Coupé, el cual llega hasta los 585 CV con una transmisión automática AMG Speedshift MCT 9G de nueve relaciones. Suma suspensión activa AMG Ride Control, dirección en el eje trasero y un sistema de tracción total 4MATIC+. 

De momento, no hay nuevo AMG GT trasera. Y los números siguen siendo buenos. El Mercedes-AMG GT 55 4MATIC+ Coupé acelera de 0-100 km/h en 3,9 segundos y alcanza una velocidad máxima de 295 km/h. El Mercedes-AMG GT 63 4MATIC+ Coupé completa el 0-100 km/h en 3,2 segundos y la velocidad máxima llega hasta los 315 km/h. 

“Presentamos a Lewis Hamilton, un maestro de la velocidad y la precisión en la pista. Con su habilidad inigualable y su innegable presencia, Lewis domina el circuito de Fórmula 1 como ningún otro. El siete veces campeón del mundo nos invita a explorar el Mercedes-AMG GT 63 y nos muestra cuáles son sus imprescindibles”, comentaba Mercedes.

No te pierdas el vídeo que encabeza estas líneas donde conocerás más del piloto británico y todavía más del nuevo Mercedes-AMG GT, un coche que se renueva por dentro y por fuera. Por cierto, la marca ha anunciado no hace demasiado la llegada del Mercedes-AMG GT 43, un cuatro cilindros con más de 400 CV.