Al volante del nuevo Volkswagen Alltrack
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Nos ponemos por primera vez al volante del Volkswagen Golf Alltrack, la variante más campera del compacto alemán, que sorprende por su buena respuesta fuera del campo, gracias a la tracción integral 4Motion de serie.
El Volkswagen Golf Alltrack se basa en la carrocería familiar, denominada Variant, del compacto alemán, pero cuenta con una suspensión específica que hace que la altura respecto al suelo se incremente en 20 milímetros. Eso, junto a la tracción a las cuatro ruedas de serie, hace que se comporte de manera especialmente eficaz fuera del asfalto.
Además, este Golf Alltrack añade un nuevo modo de conducción, denominado Offroad. Al activarlo, entra en funcionmiento el control de descenso de pendientes y el ESC resulta más permisivo.
