Nuevo Mercedes Clase C: seguro de sí mismo

El Mercedes Clase C es el modelo de mayor volumen de la marca de la estrella y por eso, sus responsables, no han dejado nada al azar a la hora de actualizarlo: no hablar de de unos ligeros  retoques en el exterior o unas nuevas tapicerías para el habitáculo. El modelo 2011 del Mercedes Clase C conlleva una importante revisión en la que se han adoptado incluso elementos de segmentos superiores.

Pero para empezar a hablarte de ello, déjame que te cuente primero lo que se ve a simple vista. El nuevo Mercedes Clase C cambia los paragolpes e incorpora un capó de aluminio que, de paso, permite reducir el peso total (los guardabarros delanteros y las puertas también son de este material). También se ha mejorado el Cx (ahora 0,26) y rediseñado la parte trasera.

Por dentro, varían el tablero de instrumentos, la consola central y se incluyen unas nuevas inserciones decorativas, una mejor terminación de los mandos y un volante que se ha inspirado en el CLS. Pero quizá, lo mejor de todo es la incorporación de elementos de asistencia a la conducción y  seguridad de modelos superiores. Es el caso del 'Attention Assist' (alerta al conductor cuando detecta que se puede quedar dormido al volante) o el 'Distronic Plus' (control de velocidad activo). En cuanto al confort, el nuevo Mercedes C incorpora inéditas funciones de su 'Comand' como es la conexión a Internet, muy útil para saber la previsión del tiempo, descargarse rutas (ahora se visualizan en tres dimensiones) o buscar puntos de interés.

Bajo el capó, la generosa gama de motores del nuevo Mercedes Clase C también se ha visto renovada. Todas las versiones llevan la tecnología 'BlueEfficiency' y sistema 'Start-Stop' de parada y arranque en las detenciones (salvo el 300 CDI 4Matic). El cambio automático es el 7G-Tronic, una transmisión que se lleva perfectamente con el carácter del coche, ya que es muy suave y confortable (aunque no rápido). De los motores, hay que hacer una mención especial al estreno del V6 de gasolina del C 350 BlueEfficiency, un bloque que, con 306 CV, solo anuncia un gasto de 6,8 litros, lo que supone una reducción del 31% con respecto al anterior. En diésel, hay que destacar la versión C 220 CDI, que se conforma con solo 4,4 litros.

Disponible en los acabados Elegante y Avantgarde, el nuevo Mercedes Clase C está disponible desde 31.400 euros para versión berlina, y 33.000 para el familiar Estate. Durante este año llegará un Coupé, al igual que la potente variante AMG con 457 CV.

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