Prueba: BMW Alpina B3 S Biturbo (2017)
En esta prueba del BMW Alpina B3 S Biturbo (2017) comprobamos de primera mano que el Serie 3 puede ser aún más deportivo, refinado, potente... Y caro.
Aprovechando que el BMW Serie 3 ha recibido un facelift, Alpina ya ha sacado su versión B3 S Biturbo: más potente, más prestacional y más refinado por dentro. Nos ponemos al volante. Prueba: BMW Alpina B3 S Biturbo (2017)
La potencia del tres litros y seis cilindros sube de 410 a 440 CV, y el par máximo, de 600 a 660 Nm. Esto lo sitúan muy cerca del BMW M3 Competition.
El B3 S añade, además, tracción integral y la posibilidad de una variante familiar. Pero mientras la división M concibe sus modelos para darlo todo en Nordscheife, Alpina busca sorprender en carretera.
Tal vez por eso ópticamente, aparte de cuatro escapes, llantas de 20 pulgadas y sutiles añadidos a la carrocería, tiene un aspecto bastante elegante. Alpina siempre prefiere la elegancia a los fuegos artificiales. El interior tiene la calidad de materiales y el refinamiento al que nos acostumbra siempre Alpina.
