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Volkswagen quiere hacer una superfábrica como Tesla

Volkswagen quiere hacer una superfábrica como Tesla

Aarón Pérez

05/27/2016 - 16:30

Volkswagen quiere hacer una superfábrica como Tesla para compensar el escándalo de las emisiones, algo que impulsa a la firma alemana hacia los vehículos eléctricos. Pero no solo su conciencia es la que la lleva a este punto, sino una orden judicial preliminar de Estados Unidos, quien obliga a "destinar fondos para promover la tecnología del coche verde".

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Volkswagen quiere hacer una superfábrica como Tesla para compensar el escándalo de las emisiones, algo que impulsa a la firma alemana hacia los vehículos eléctricos. Pero no solo su conciencia es la que la lleva a este punto, sino una orden judicial preliminar de Estados Unidos, quien obliga a "destinar fondos para promover la tecnología del coche verde".

Como resultado de esta orden judicial, Volkswagen está trabajando en las tecnologías del Audi e-tron quattro y del Audi h-tron quattro con el fin de que lleguen lo antes posible. La cuestión es que Volkswagen pueda hacer frente a la demanda de baterías, el mismo problema al que se ha enfrentardo Tesla durante años, por lo que el fabricante californiano inició en 2014 la construcción de su superfábrica, una planta que puede producir 35 GWh de energía para baterías.

Tesla asegura que con el fin de producir el medio millón de automóviles al año en 2018, la compañía tendría que utilizar toda la capacidad de producción de baterías de iones de litio del mundo. Volkswagen pretende fabricar 1 millón de coches eléctricos en los próximos 10 años, por lo que debe encontrar la manera de obtener estas células de almacenamiento de energía. Unas instalaciones a la altura sería la solución a este problema. 

Volkswagen aseguró al diario alemán Handelsblatt: "Queremos poner en marcha una iniciativa de gran envergadura que no situará en la cúspide de la industria". Por su parte, el consejo no ejecutivo de la compañía ha informado de que están considerando la idea de cara a las próximas semanas, así que puede que los chicos de Wolfsburgo entren finalmente en el negocio de la producción de baterías de iones de litio.

Fuente: Handelsblatt

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Aarón Pérez

Colaborador

Apasionado de los coches desde que tengo memoria. Colaborador en Auto Bild.

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