VÍDEO: Zenvo presenta su nueva joya en Goodwood, el primer híbrido de la marca
El Zenvo Aurora, la nueva joya híbrida de la firma danesa, hizo su esperado debut dinámico en el Goodwood Festival of Speed.
Zenvo presenta su nueva joya en Goodwood, el primer híbrido de la marca. El Zenvo Aurora, la nueva joya híbrida de la firma danesa, hizo su esperado debut dinámico en el Goodwood Festival of Speed. De esta forma se confirma que el hipercoche puede hacer ruido, pues su V12 no deja indiferente a nadie.
Lo hace tras su presentación estática un año antes. Entonces, el modelo fue exhibido por primera vez al público mundial. Tras ello, la icónica subida del festival de Goodwood lo esperaba, un tramo que desata la emoción entre los asistentes. Eso sí, la unidad vestía de camuflaje.
El prototipo se lució ante la mirada de miles de asistentes, entre los que encontrábamos el Duque de Richmond, anfitrión del evento, y Jens Sverdrup, presidente de Zenvo Automotive. El Duque de Richmond y Goodwood es un título nobiliario británico que ha sido creado cuatro veces en la historia. Actualmente recae en la familia Lennox.
El actual duque, Charles Henry Gordon-Lennox, es conocido por ser el fundador del Goodwood Festival of Speed y del Goodwood Revival. Hablamos de eventos automovilísticos de renombre que se celebran en su finca de Goodwood House. Y vaya fiesta…
Estamos ante una fiesta totalmente motorizada que combina espectáculo, tecnología y glamour. Los visitantes disfrutan de zonas como el Supercar Paddock, donde se presentan lanzamientos mundiales y superdeportivos exclusivos, o el Forest Rally Stage, una prueba de rally en medio del bosque.
Los visitantes también tienen el Cartier Style et Luxe, un concurso de elegancia automovilística. Si bien, lo más destacado es la emblemática hillclimb, un tramo de 1,86 km con nueve curvas que asciende 92,7 m. Más de mil vehículos, desde clásicos históricos hasta futuros concept cars, se lanzan cuesta arriba ante una multitud, la misma que ha recibido al Aurora de Zenvo.
El Zenvo Aurora es un superdeportivo con dos variantes, el Agil y el Tur. El modelo representa una nueva filosofía para la marca escandinava, pues bajo su carrocería de fibra de carbono y su nuevo chasis modular ZM1, encontramos un V12 de 6.6 litros con cuatro turbocompresores.
Bautizado como “Mjølner”, el martillo de Thor, entrega 1.250 caballos de potencia. A esto se suma un sistema híbrido que lleva la cifra hasta los 1.850 CV y 1.700 Nm de par. Hablamos de un coche de menos de 1.300 kilos en la versión Agil, capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en apenas 2,3 segundos, y alcanzar una velocidad máxima cercana a los 450 km/h.
“Esta fue más que una simple presentación pública del coche, sino un momento clave en el programa de desarrollo general”, explicó Jens Sverdrup, presidente de Zenvo Automotive. “El VP0 no solo es el primer prototipo en funcionamiento del proyecto Aurora, sino también para Zenvo en esta última fase de la compañía."
“Desde la presentación preliminar del proyecto Aurora en 2023, hemos creado algo completamente nuevo. La compañía se ha fortalecido en todas las áreas, tanto internamente como a través de importantes socios técnicos y minoristas. Todo el equipo también ha trabajado incansablemente para crear el Aurora: un auténtico hipercoche en blanco”, continuaba diciendo.
“Teníamos el objetivo y el marco general definidos para lo que queríamos lograr, pero el camino hacia el éxito aún no estaba definido. Ahora hemos construido y desarrollado algo verdaderamente único en el mundo de los hipercoches modernos y en la industria automotriz en general”, concluía.
John Hollingworth, Director de Ventas y Marketing de MAHLE Powertrain, declaraba: “Si bien el Festival de la Velocidad de Goodwood es el corazón del calendario automovilístico, el sistema de propulsión es el corazón del Aurora. Nuestro equipo de ingeniería ha trabajado incansablemente para desarrollar un motor y una calibración impresionantes que garanticen que el coche impacte en su dinámico debut”.
“Estamos inmensamente orgullosos de trabajar con Zenvo Automotive y emocionados de presentar por primera vez el revolucionario motor Mjølner V12 del Aurora. Quisiera agradecer personalmente a nuestro excelente equipo de ingenieros por mostrar al mundo nuestras capacidades como socio de ingeniería flexible para soluciones integrales de sistemas de propulsión que no requieren tecnología”, continuaba diciendo.
Con solo 100 unidades previstas, 50 de cada versión, el Aurora es sin duda una pieza de colección. Zenvo da un golpe sobre la mesa con este coche que busca posicionarse en el mercado de nicho de los grandes superdeportivos.