VÍDEO: El nuevo Mercedes CLA está cerca, aquí algunas de sus principales claves
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La presentadora Sarah Harman y al director ejecutivo de Mercedes-Benz, Ola Källenius, hablan sobre el próximo Mercedes CLA.
El nuevo Mercedes CLA está cerca, aquí van algunas de sus principales claves. Entre otras cosas, sabemos que está desarrollado sobre la plataforma MMA. Hablamos de una arquitectura multi energía, un coche que montará versiones eléctricas puras y configuraciones híbridas para dar al cliente todo lo que demande.
“¡Vea el futuro antes que nadie! Únase a la presentadora Sarah Harman y al director ejecutivo de Mercedes-Benz, Ola Källenius, para su primera prueba de manejo con el tan esperado y totalmente nuevo Mercedes-Benz CLA 2025”, comenta la marca sobre el vídeo.
“Pero esta no es una revelación común: está obteniendo un vistazo de primera mano y poco común de un prototipo de preproducción de alto secreto que está destinado a redefinir el futuro de la conducción. Desde electricidad hasta combustión, el asistente virtual de vanguardia y el sorprendente diseño de iluminación inspirado en las estrellas”, terminaba contando.
No es el único que utiliza este tipo de plataforma. La propia Stellantis, por ejemplo, ha desarrollado arquitecturas preparadas para ser compatibles con mecánicas eléctricas puras y también térmicas. Mercedes le da una vuelta de tuerca, pues ha diseñado una plataforma para todos que es mejor que las arquitecturas específicas.
Se sabe que si tienes una plataforma para todo tendrás que hacer sacrificios, o en la parte eléctrica o en los de combustión. Nunca antes se había conseguido tener ambos apartados cubiertos de necesidades. Nunca antes se había desarrollado un modelo sobre una plataforma multi energía con el resultado del nuevo Mercedes CLA.
Según Mercedes, este modelo de nueva generación anuncia que será capaz de dar 8,4 km de autonomía por cada kWh de capacidad de almacenamiento energético de su batería. Contará con un motor híbrido desarrollado de forma conjunta con Renault, una versión que tendrá un consumo tan bajo como un diésel, según cuenta la marca.
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Tanto en versión térmica como en eléctrica será un coche eficiente. Y claro, esto lo convertirá en referencia en su segmento por ser construido en una plataforma multi energía. Contará con un sistema eléctrico de 800 V, estando en torno a los 300 km de autonomía en tan solo 10 minutos de carga.
Y no es el único que utilizará esta plataforma. Sus hermanos, el GLA, el GLB y el CLA Shooting Brake, también contarán con esta plataforma, una tecnología que le permitirá ofrecer una gama muy amplia a cada uno de ellos. Esta tecnología ofrece a los coches eléctricos la moderna tecnología de 800 voltios, una carga muy rápida.
La plataforma MMA ofrece a los coches eléctricos la moderna tecnología de 800 voltios, con la nueva cadena cinemática eATS 2.0 con transmisión de dos velocidades. Pero no todo será su tecnología en el apartado mecánico, también contará con equipamiento de gran nivel.
Una de las cosas más interesantes del interior son las pantallas unidas bajo un mismo cristal, el llamado MBUX Superscreen. Además, dispondrá de tecnología mini-led. Contará también con procesador del sistema operativo del vehículo MB.OS controlado por un chip NVIDIA refrigerado por agua.
La marca anunciaba que el Concept CLA tenía una autonomía estimada WLTP de 750 kilómetros, con un consumo medio de 12,0 kWh/100 km. Un coche que llegará muy pronto a los concesionarios.
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