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Vídeo: ¿cuántos caballos da el Bugatti Chiron en un banco de potencia?

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¿Cuántos caballos da el Bugatti Chiron en un banco de potencia? Para dar respuesta a esta pregunta tendrás que ver el vídeo que acompaña a este artículo.

El Bugatti Chiron es uno de los hiperdeportivos de referencia dentro de su exclusivo segmento. Gran parte de su fama se la debe a las prestaciones de su motor de combustión interna, uno de los más potentes del mundo sin necesidad de recurrir a la electrificación. Pero, ¿cuántos caballos da el Bugatti Chiron en un banco de potencia?

Si alguna vez te habías hecho esa pregunta y no habías encontrado la respuesta es normal. Nadie hasta ahora había tenido acceso al hiperdeportivo de Bugatti para poder realizar una prueba en un banco y medir en realidad cuánta potencia de su poderoso motor sobrealimentado llega a las ruedas.

¿Cuántos caballos da el Bugatti Chiron en un banco de potencia?

Los primeros (al menos según ellos) que lo han podido hacer ha sido el canal de YouTube The Hamilton Collection, quienes decidieron exprimir las prestaciones del motor de dieciséis cilindros del Bugatti Chiron en un banco de pruebas.

Según Bugatti, el motor W16 de 8.0 litros con cuatro turbocompresores es capaz de entregar 1.500 CV de potencia y un par máximo de 1.600 Nm en sus especificaciones de fábrica. Pero, ¿cuántos de estos CV y Nm de par llegan en realidad a las ruedas?

El canal de YouTube decidió llevar este ejemplar, terminado en negro y azul, a un banco de purebas. Según declaraciones a The Drive, para subir el Chiron al banco y atarlo tuvieron que quitar parte de la enorme cubierta inferior del Chiron. Otro de los desafíos fue centrar un coche de 2.032 mm de ancho en un banco de pruebas con 2.060 mm de anchura entre los extremos más alejados de los rodillos.

En el vídeo, que está en inglés, podrás ver diferentes tiradas del Bugatti Chiron en el rodillo hasta lograr una potencia máxima de 1.292,4 CV a las ruedas y 1.502 Nm de par máximo. Cabe mencionar que esta prueba se realizó con gasolina de 93 octanos, que es muy común en Estados Unidos, por lo que, con un combustible de alto octanaje, las cifra deberían haber sido mayores. No te lo pierdas.

Etiquetas: Hiperdeportivos

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