Verstappen y Leclerc, sancionados y a remontar en Bélgica
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¡Menuda lucha nos espera el domingo!
Los dos primeros clasificados del Mundial de Pilotos de F1 2022, Max Verstappen y Charles Leclerc, han sido sancionados y tendrán que remontar desde el fondo de la parrilla. El motivo es que tanto Red Bull como Ferrari han decidido montar nuevos elementos del motor este fin de semana en el exigente Circuito de Spa-Francorchamps.
El trazado belga ya es de por sí un circuito muy emocionante, donde siempre vemos carreras intensas... y este año, lo podrían ser aún más, lo cual compensaría sin duda alguna lo ocurrido el año pasado, cuando asistimos a una carrera de tan solo dos vueltas debido a la lluvia, en uno de los mayores fiascos de la historia de la F1.
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Los dos favoritos a la conquista del Mundial de F1 2022, Verstappen y Leclerc, partirán desde la parte de atrás de la parrilla tras haber decidido, estratégicamente, montar nuevas piezas de sus unidades de potencia en este desafiante circuito.
Max ha montado nuevo motor de combustión interna, turbo, MGU-H, centralita electrónica y baterías, mientras que Leclerc solo estrenará MGU-K y sistema de almacenamiento de energía, lo que igualmente le mandará al final de la parrilla.
Aquí, adelantar es más sencillo que en otros trazados del calendario, sobre todo teniendo en cuenta que se espera una carrera en seco el domingo. Tanto Verstappen como Leclerc tendrán la oportunidad de afrontar las próximas carreras con elementos de motor más frescos y en su última versión.
A medida que remontan en la carrera del domingo, ambos pelearán por conseguir el mayor número de puntos, y en el caso de Leclerc, estará obligado a 'arañar' tantos puntos como sea posible a Max si quiere seguir vivo en la pelea por el título.
Max y Charles no son los únicos que enfilan la segunda parte de la temporada con nuevas partes de motor y sanciones, ya que Lando Norris, Esteban Ocon y Valtteri Bottas también saldrán desde atrás en Bélgica. Asimismo, Mick Schumacher ha recibido una penalización de diez puestos tras solo montar una nueva centralita electrónica.
Las sanciones podrían suponer un importante impulso para los objetivos de Carlos Sainz y Fernando Alonso este fin de semana en Bélgica. Por una parte, Carlos ve cómo desaparecen dos de sus principales rivales, aunque también están ahí Pérez y los Mercedes, y por otra Alonso tendrá menos oposición en la lucha por liderar la parte media de la parrilla.
Está claro que este fin de semana la sesión de clasificación no será tan importante como en otros circuitos, ya que las posiciones variarán notablemente de cara a formar la parrilla de la carrera del domingo.