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Robert Kubica gana un rally pero... ¿puede volver a la F1?

Robert Kubica

José Armando Gómez

12/09/2012 - 11:11

El polaco Robert Kubica ha ganado un rally en su primera aparición deportiva tras el grave accidente que sufrió en 2011. La pregunta es: ¿podrá volver a la F1?

Robert Kubica ha ganado el
Rally Ronde Gomitolo di Lana, celebrado en
Italia, al volante de un Subaru Impreza del equipo
FirstMotorsport. El polaco llevaba varios meses 'desaparecido' de
la vida pública desde que dejasen de brotar noticias sobre la
evolución de sus lesiones tras el grave accidente que sufrió en
circunstancias muy similares, corriendo otro rally celebrado en
Italia en febrero 2011

De aquel choque, en el que un guardarrail atravesó el coche del
polaco de punta a punta, Robert Kubica tuvo que ser sometido a
numerosas operaciones para reconstruir buena parte de las
extremidades del lado derecho de su cuerpo, especialmente, la
pierna, el brazo y la mano, de las que le han quedado notables
cicatrices.

Durante estos largos meses, muchos han sido los mensajes de
apoyo echando de menos al polaco en la parrilla de la F1. Kubica,
que cumplirá 28 años en diciembre, llegó a la F1
en la temporada 2006 como campeón de las World Series by Renault,
donde había corrido con Epsilon Euskadi, equipo de Joan
Villadelprat. 

Su debut tuvo lugar en el Gran Premio de Hungría con la escudería
BMW-Sauber y alcanzó el podio en su tercera carrera. El talento
puro del polaco quedó patente desde el primer momento y logró su
primera victoria (y única, por el momento) en el GP de Canadá de la
temporada 2008, el mismo circuito en el que el año anterior sufrió
uno de los accidentes más brutales que se recuerdan en la F1
moderna, afortunadamente, sin consecuencias graves para el
piloto. 

En 2010 y con la salida de BMW de la F1, Robert Kubica recaló en
las filas del equipo Renault, cubriendo la plaza que su buen amigo
y rival desde las categorías inferiores, Fernando Alonso, había
dejado libre al fichar por Ferrari. El polaco puntuó en 15 de las
19 carreras del calendario subiendo al podio en tres ocasiones, por
lo que la siguiente temporada se presentaba esperanzadora para su
trayectoria en la Fórmula 1.  

En febrero 2011 y con la pretemporada a punto de comenzar,
Kubica sufrió el peor accidente de su vida corriendo un rally, otra
de sus grandes aficiones y que no ha dejado de practicar desde
2009, con 14 participaciones, incluido el Rally de Montecarlo
2010.

Renault cubrió su baja con Nick Heidfeld
y, más adelante Bruno Senna, como compañeros del ruso Vitaly
Petrov, mientras Robert Kubica avanzaba en un
largo y lento proceso de recuperación, con muchas dudas sobre el
resultado final, pero que parece haber concluido con esta reciente
victoria en un rally en Italia. 

¿Puede Robert Kubica volver a la F1? Lo cierto
es que, en estos momentos, hueco no hay y, de haberlo, aun tendría
que demostrar, en algunas pruebas privadas, que se encuentra en
plenas facultades de volver a ser competitivo con un monoplaza de
F1 entre sus recuperadas manos. 

Después vendrían los movimientos de despachos. Sería muy difícil
retomar su posición en Renault (Lotus F1 Team,
actualmente) dado que la escudería parece haber acertado en su
elección repescando a Kimi Räikkönen y Romain Grosjean. ¿Podría
Renault ejercer influencia en alguno de los equipos a los que
suministra motores para volver a reubicarle? En Red Bull
descartado, por supuesto. Quizá Williams o Caterham podrían dar
alguna oportunidad para que el polaco probase (o incluso algún otro
equipo fuera de la órbita de Renault se interesa). También habrá
que estar atentos este invierno a la presión que puede ejercer el
piloto para hacerse un hueco y si contará con el respaldo de unos
patrociadores fuertes que apoyasen su 'cadidatura' lo cual, a la
vista del tirón mediático que parece seguir teniendo, podría ser
factible. Siempre y cuando, su condición física sea óptima.

Al fondo de este 'cajón de sastre' de especulaciones quedaría la
que muchos vieron en el pasado como la opción legítima a la vista
de la evolución que tenía el talento Robert
Kubica
: incorporarse a Ferrari como compañero de Fernando Alonso, con quien mantiene una
estrecha relación personal y un sólido y mutuo respeto deportivo.
Sin embargo, las plazas preferentes para la lista de candidatos al
asiento de Felipe Massa son muy limitadas y Kúbica tendría que
empezar por 'rellenar su solicitud' y volver a cumplir los
requisitos.

 

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