Fernando Alonso lanza un recado a Lewis Hamilton: "Aquí tenemos al héroe del día"

Fernando Alonso se encontró con Lewis Hamilton durante una de sus vueltas al Circuit de Barcelona-Catalunya ayer en los entrenamientos libres del Gran Premio de España. No es la primera vez esta temporada que sufre tras un Ferrari, y Fernando lo recriminó en un tono sarcástico a través de la radio: "Aquí tenemos al héroe del día". Al final, Fernando acabó los Libres 2 en una mejor posición que el británico.

Eran entrenamientos libres, que no cuentan para ninguna clasificación más que para ver si el rendimiento del monoplaza en las condiciones que se están poniendo a prueba funciona, pero aun así los pilotos han de tratar de no entorpecer la vuelta al piloto que viene rodando por detrás. Cuando esto sucede en entrenamientos, no hay sanciones, pues no hay nada en juego, pero en clasificación sí puede costar varias posiciones en parrilla.

Durante los segundos entrenamientos libres del GP de España, Fernando Alonso se encontró con un viejo amigo en la recta de meta y la primera curva. Después de apartarse de la línea de carrera Lance Stroll, el asturiano se quedó tras un Lewis Hamilton que decidió continuar en la trayectoria a pesar de ir más lento que el coche que venía detrás, molestando a Fernando, que no dudó en salirse del rebufo para mostrarse en los retrovisores del británico.

De este modo, Hamilton entorpeció el inicio de la vuelta y llegada a la primera curva del piloto de Aston Martin, impidiéndole así empujar desde el primer sector y hacer una buena vuelta.

En su habitual tono sarcástico, cuando algo de este estilo ocurre, el bicampeón quiso mostrar su enfado a través de la radio."Tenemos delante de nosotros al héroe del día", comentó a su ingeniero, que directamente comentó que la de Lewis "no ha sido la acción más inteligente". Alonso continuó con sus palabras: "Qué bien. Lo bueno es que el fin de semana es muy largo. Más bien, el campeonato es muy largo".

Fernando Alonso terminó los segundos entrenamientos libres del GP de España en una positiva séptima posición, a tan solo 41 milésimas del mejor Ferrari en esta sesión, que fue el de Charles Leclerc (5º). Por su parte, Lewis Hamilton concluyó undécimo.

Desde la introducción de las mejoras de Imola, el equipo Aston Martin ha conseguido acercarse a la parte media de la parrilla, y especialmente en clasificación, están logrando pisar los talones a un equipo Ferrari que este año está más lejos de lo esperado. 

Después de las pruebas en Barcelona, este viernes, Alonso señaló que las sensaciones con el AMR25 habían sido positivas: "Creo que las sensaciones son positivas y la competitividad es parecida a la de los últimos grandes premios. No creo que haya muchas diferencias. Todavía estamos afinando el coche y el reglaje. Hace mucho calor este fin de semana y tenemos que lidiar con ello".

"Ha sido un viernes normal. Estoy contento de ver a todos los aficionados y que el coche vaya bien", comentó Fernando. Sobre la posibilidad de lograr los primeros puntos de la temporada, el bicampeón comentó que no es algo que le obsesiona: "Se trata más de entender el coche e intentar ser cada vez más rápidos para conseguir sumar puntos por méritos propios. Mónaco fue la primera oportunidad y espero que aquí tengamos otra".

El GP España F1, gratis en TV: Horarios y cómo ver la carrera en directo

Sorprende mirar la clasificación del campeonato y ver que Fernando continúa su casillero de puntos a cero, pero como él mismo comentó hace unas semanas, no es algo que importe más allá de las estadísticas, puesto que su objetivo es llegar a ser tan competitivo como para competir por ganar carreras. Esa meta está todavía lejos, pero 2026 puede cambiarlo todo.

El nuevo Managing Technical Partner del equipo Aston Martin F1, Adrian Newey, está trabajando en un AMR26 que sea capaz de luchar por victorias y títulos con Alonso al volante el próximo curso. El británico asistió a la carrera de Mónaco para conocer de cerca la operatividad de la escudería e implementar mejoras que contribuyan al éxito de la escudería.

Por el momento, esta temporada, trabajan para conseguir mejorar un actual octavo puesto en el Mundial de Constructores que se aleja del quinto en el que acabaron el año pasado. Sus máximos rivales son Williams (que en Barcelona no está ofreciendo un gran rendimiento), Haas y RB. Pero, como dice Alonso, la temporada todavía es larga: quedan, ni más ni menos, que dieciséis carreras por disputarse.