Prepárate para las próximas ocho semanas: aquí se decidirá el campeón de F1 2024

Seis carreras en ocho semanas, con tres sprint extra: si te gusta la Fórmula 1, debes saber estas fechas.

Han pasado casi cuatro semanas desde que la Fórmula 1 disputó su última carrera, a mediados de septiembre, en Singapur. Este atípico parón, en la segunda mitad de la temporada, ya llega a su fin: el Gran Premio de Estados Unidos calienta motores... con la batalla por el título mundial de 2024 al rojo vivo.

El GP de EEUU da el pistoletazo de salida a dos meses verdaderamente ajetreados, donde Max Verstappen y Lando Norris se lo jugaran todo en seis grandes premios repartidos por América y Oriente Medio, con tres carreras al sprint que añadirán más puntos a la suma en juego cada uno de los fines de semana.

Las próximas seis citas con las que terminará el Mundial de F1 2024 se celebrarán en tan solo ocho semanas. Es decir, tan solo habrá dos semanas libres... y, más difícil aún, los pilotos y equipos se tendrán que enfrentarán a dos tripletes; es decir, tres fines de semana de carrera seguidos dos veces. No habrá tiempo para celebrar grandes resultados, ni tampoco para los lamentos.

Cuándo es la próxima carrera de F1 en 2024 y por qué tan tarde

Calendario de F1 2024: lo que queda hasta el final de temporada

  1. 18-20 octubre: Gran Premio Estados Unidos (Austin) - con carrera Sprint
  2. 25-27 octubre: Gran Premio México (Ciudad México)
  3. 1-3 noviembre: Gran Premio Brasil (Sao Paulo) - con carrera Sprint
  4. 21-23 noviembre: Gran Premio Las Vegas
  5. 28-30 noviembre: Gran Premio Qatar (Losail) - con carrera Sprint
  6. 6-8 diciembre: Gran Premio Abu Dhabi (Yas Marina)

Aunque desde hace meses está claro que McLaren es el mejor coche de la parrilla, y de hecho es la escudería británica la que lidera el Mundial de Constructores desde hace un par de carreras, entre los pilotos es Max Verstappen quien sigue al frente de la clasificación. El holandés continúa maximizando su buena racha inicial del curso.

Max, a falta de los seis grandes premios que restan esta temporada, cuenta con 52 puntos de ventaja sobre Lando Norris, su principal perseguidor en todo este curso. El problema del piloto de Red Bull es que su coche ha tenido un considerable bajón de rendimiento y la falta de evolución en su monoplaza. A fin de cuentas, lleva sin ganar desde el GP de España, hace nueve carreras.

Aunque Lando y Max son los favoritos, con los 180 puntos que quedan todavía en juego, no se puede descartar matemáticamente a Charles Leclerc, que se sitúa a 86 puntos del líder. Sin embargo, el monegasco está un paso por detrás que a estas alturas marca la diferencia; igual que Oscar Piastri, una de las sorpresas del curso, que está cuarto a ocho puntos de Leclerc.

En cuanto a los españoles, Sainz es el quinto clasificado, y mantener esa posición con respecto a los Mercedes - a 16 y a 35 puntos - parece lo máximo a lo que puede aspirar. Alcanzar a Piastri, que se sitúa a 47 puntos, es complicado. Aunque, en realidad, el objetivo de Carlos será lograr tantos podios como sea posible y tratar de luchar por una nueva victoria en su despedida de Ferrari.

Fernando Alonso, en un año difícil, con mucho aprendizaje para 2025 y a la espera de mejoras para afrontar el término del curso, está noveno en el Mundial. En el campeonato de constructores, su equipo, Aston Martin, es quinto, un lugar que parece seguro con Visa Cash App RB a 52 puntos... y Mercedes muy por delante.

La batalla por el campeonato de equipos entre McLaren, Red Bull y Ferrari está también muy animada. Aunque McLaren tiene la ventaja en cuanto a competitividad del coche (o al menos la ha tenido hasta este punto), Red Bull sigue cerca, a 51 puntos; y Ferrari no se descuelga, a 75.

Si tienes planes para los próximos ocho fines de semana, pero te gusta la Fórmula 1, te recomendamos buscar un hueco para seguir la categoría reina. Porque, a diferencia de los últimos años, el Mundial está en juego.

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