La Policía Nacional estrenará 1.551 coches

El parque de la Policía Nacional -tiene a su cargo una de las mayores flotas de vehículos de España con 14.000 unidades- estrenará 1.551 coches, entre patrulla “Z” y camuflados “K”, gracias al acuerdo de renting al que se ha llegado con el Grupo PSA.

Esa cifra la integrarán vehículos de las marcas Peugeot, Citroën y Opel, entre los que se encuentran 642 Citroën C5 Aircross y 300 Peugeot 3008 Hybrid -encargados de sustituir 942 Citroën C4 Picasso-, todos ellos, por supuesto, con el equipamiento específico y la rotulación con los colores del CNP. Los camuflados serán 365 Peugeot 308 y 244 Opel Astra.

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Según el comunicado difundido, los 642 Citroën C5 Aircross ya han entrado en servicio. La versión escogida ha sido la que equipa el motor PureTech 130 asociado a la caja de cambios EAT8. Comodidad a los agentes no les va a faltar con la Suspensión de Amortiguadores Progresivos Hidráulicos, como pudimos testar durante la prueba del Citroën C5 Aircross.

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Los que entrarán en funcionamiento a principios de 2021 serán los 300 Peugeot 3008 Hybrid. La versión escogida por la Policía Nacional ha sido la más ecológica de la gama, la híbrida enchufable. Se trata del 3008 Hybrid 225, que equipa un motor de gasolina PureTech de 180 CV que trabaja junto con un propulsor eléctrico de 110 CV para rendir una potencia conjunta de 225 CV. De esta forma, se mueve con una media de 1,3 l /100 Km y emite solo 30 g/Km de CO2. Puede circular en modo eléctrico hasta 56 kilómetros y siempre que no se superen los 135 km/h.

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La relación del Grupo PSA y el Cuerpo Nacional de Policía viene de lejos. Fue hace 35 años cuando se inició con el Talbot Horizon. Posteriormente, en 1988, llegaría el Citroën BX. A mediados de los 90 le tocaría el turno al Peugeot 306 y, posteriormente, en 1998 y 2002, al Citroën Xantia. En este siglo entraría con fuerza los Citroën Xsara Picasso, del que todavía se puede ver alguna unidad en servicio, y los C4 Picasso.