Peugeot contraataca: adelanta una ayuda compatible con el Moves III y las de las comunidades para sus coches eléctricos

Cuando se pregunta a los conductores por su paso al coche eléctrico y qué podría animarles a dar el salto, una de las respuestas más habituales tiene que ver con los incentivos económicos, es decir, ayudas, ya sean estatales o de las marcas, y descuentos. Peugeot ha tomado nota y por eso ahora adelanta una ayuda que es compatible con el Plan Moves III.

Cualquier comprador que adquiera uno de sus vehículos de baterías, recibirá de manera adelantada los 1.000 euros de bonificación del Certificado de Ahorro Energético, que se puede combinar sin problemas con los hasta 7.000 euros de ayudas del Plan Moves III (cuando se achatarra un coche antiguo) y con las ayudas que han puesto en marcha tanto las Comunidades Autónomas como los ayuntamientos.

¿Qué hay que hacer para conseguir un Certificado de Ahorro Energético (CAE)? Estos se generan, dentro del mundo de la automoción, cuando se sustituye un vehículo por otro más eficiente de la misma categoría, es decir, cuando se reemplaza un coche diésel o gasolina por otro que sea completamente eléctrico. 

Eso sí, no es el único requisito que hay que cumplir: el coche de combustión que se entrega debe de pertenecer al titular desde al menos un año y su situación administrativa tiene que ser de activo. Además, también es necesario que el automóvil eléctrico esté incluido en el listado de modelos eficientes elaborado por el Instituto para la Diversificación y el Ahorro de Energía. 

De esta manera, la compra de un Peugeot eléctrico puede tener una bonificación de hasta 8.000 euros.

Además, la marca francesa endulza la operación con otro regalo: una estación de carga easyWallbox gratuita que puede operar a 2,3 kW desde un enchufe convencional o a 7,4 kW, que “es compatible con Bluetooth y está asociada a la app Free2Charge, que permite administrar y gestionar la carga desde cualquier lugar, además de utilizar funciones como el preacondicionamiento térmico”.

La gama de modelos eléctricos de Peugeot cada vez es más amplia y la promoción está disponible para todos ellos: Peugeot E-2008, Peugeot E-208, Peugeot E-308, Peugeot E-3008, Peugeot E-5008, Peugeot E-408, Peugeot E-Partner y Peugeot E-Expert.

Lo que piden los conductores españoles

Recientemente, Citroën publicaba el estudio ‘Tendencias del sector automovilístico 2025’, en el que hablaba sobre la decisión de dar el salto a los coches eléctricos por parte de los conductores españoles. Curiosamente, justo en mayo uno de sus vehículos de baterías ha liderado el mercado de los coches eléctricos en España.

En el informe, se ponía de manifiesto que los elevados precios de los coches eléctricos y las insuficientes ayudas que hay para su compra es uno de los principales problemas que hay con los EV, según el 58% de los encuestados. 

El pensamiento es común ya que el 28% afirma que no invertiría en un vehículo 100% eléctrico porque los precios son inaccesibles y el 16% destaca especialmente el hecho de que las ayudas por parte del Estado no son suficientes como para que el grueso de la población pueda acceder o siquiera plantearse el acceso al coche eléctrico. 

Debido a ello, aunque el 58% de los encuestados cree que utilizaría un coche eléctrico para sus desplazamientos diarios, solo el 24% ve “muy probable” considerar un eléctrico para su próxima compra de un automóvil, puesto que considera que por el momento hay todavía muchos inconvenientes.

Cristina Perez, Directora de Marketing de Citroën en España, comenta al respecto: “El alto coste es una barrera significativa, pero Citroën ha apostado por dejar atrás el ‘quiero y no puedo’ de los usuarios para hacer la electrificación accesible a todos los perfiles de conductores, desde los urbanos hasta los que buscan un coche familiar o con mayor autonomía. Las mejoras tecnológicas y la electrificación son un valor añadido y una apuesta clara de la marca. El futuro es tecnológico también para Citroën”.

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