La pelea entre los SUV con etiqueta Eco se recrudece: ahora el Omoda 5 llega como híbrido de verdad

Omoda

Omoda quiere seguir creciendo de la mano de sus SUV y ahora ha presentado uno de su modelos más exitosos en formato híbrido. El Omoda 5 SHS-H es ya una realidad.

Cada vez hay más firmas chinas que se están haciendo un hueco en nuestros mercados, y una de estas es Omoda. Sus modelos con precios asequibles provocan que muchos conductores elijan alguno de los modelos de su catálogo. Un ejemplo claro del éxito de esta firma es el Omoda 5, un SUV que ya analizamos los motivos de su éxito y detallamos los aspectos a mejorar. Ahora esta versión que tanto gusta en el mercado será totalmente híbrida.

Si a día de hoy en el mercado hay muchas marcas que ofrecen este tipo de modelos, veremos cómo se adentra en esta guerra la nueva versión del SUV de Omoda. Este tipo de coches con la etiqueta ECO son muy aclamados. Su bajo precio hizo que arrasara en ventas con sus otras versiones, y falta ver si este éxito se replica con la opción híbrida. Con una autonomía de hasta 1.000 kilómetros y una potencia combinada de 224 CV, este coche chino se presenta como una gran opción

El modelo estrella de Omoda

Si hablamos de Omoda es imposible no nombrar al Omoda 5, pues es sin duda uno de sus modelos principales. Este SUV se convirtió desde su salida en todo un 'best seller', pues se adentró de forma directa entre los primeros puestos en cuanto a ventas se refiere. Ya el año pasado firmó buenos resultados al matricular 7.786 unidades de este modelo. Y en 2025 la tendencia no ha ido a menos, sino todo lo contrario, pues solo en el primer semestre vendió un total de 5.483.

Este coche ha llevado en volandas a la firma a convertirse en una de las marcas chinas que venden en España más relevantes del momento. No quieren que pare este crecimiento y su estrategia ahora mismo pasa por convertir su modelo más brillante en un coche híbrido con etiqueta ECO. De esta forma se adentran con un coche que ha gustado mucho a los conductores en un segmento donde la competencia es muy alta. Omoda ha movido ficha y veremos si consigue buenos resultados. 

Omoda se mete en el mundo de los híbridos

Omoda sigue dando pasos adelante en el mercado, pero tenía una asignatura pendiente con los híbridos y eso lo quieren solucionar. Para ello han usado unos de sus modelos con más ventas como es el Omoda 5 para convertirle en el primer híbrido recargable de todo su catálogo. Lo que le convierte a su vez en el primer automóvil de la marca en llevar la etiqueta ECO de la Dirección General de Tráfico. 

De esta forma el SUV chino entra en un mercado muy competitivo, pero en el que promete dar guerra. La marca ya sabe lo que es triunfar en ventas con este automóvil y quiere repetir la jugada pero en un mercado nuevo para ellos. La incorporación de la tecnología SHS-H del Grupo Chery ha permitido a Omoda dar este salto y así poder completar la gama con esta variante. Prometen que será una opción competitiva y creará problemas en modelos asentados como el Dacia Duster o el MG ZS.

Las características del Omoda 5 SHS-H

Este SUV tiene bajo su capó un motor de gasolina de 1.5 litros TGDI con cuatro cilindros que desarrolla una potencia de 143 CV, el cual está combinado con uno completamente eléctrico cuya potencia alcanza los 204 CV. Esto da como resultado una potencia total y conjunta de 224 CV y un par máximo de 295 Nm. Todo esto le permite pasar de 0 a 100 km/h en 7,9 segundos. Unos números para nada malos para este SUV.

En lo que respecta al consumo de este coche, tiene homologado un consumo medio de combustible de 5,3 litros por cada 100 kilómetros recorridos. Este híbrido tiene una batería que permite tirar de ella en determinadas situaciones y poder recorrer una serie de kilómetros específicos. La autonomía de este coche ronda los 1.000 kilómetros y el conductor podrá elegir entre el tipo de conducción Eco y el Sport según lo que prefiera en cada momento.  

Ya vimos este coche en versión gasolina, también lo tenemos en propulsión cien por cien eléctrica y la única que faltaba era la híbrida. Ahora ya es una realidad, pero tendremos que esperar a finales de este año para saber más detalles como su precio y para ver su lanzamiento al mercado. Uno de los SUV más exitosos de Omoda ya es un híbrido y tiene el distintivo ECO, veremos cómo logra desenvolverse en un mercado que es muy exigente y actualmente es una auténtica guerra de marcas. 

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Javier Pazos

Colaborador

Colaborador redacción motor Auto Bild España

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