En un par de meses cumple 100 años y está más debilitada que nunca, pero Chrysler promete tres modelos con los que solucionar sus problemas
Chrysler está a punto de celebrar su centenario. Lo hará en un contexto poco esperanzador, pero la marca espera lanzar tres nuevos coches en los próximos años.
El 1 de junio se cumplirán 14 años desde que Chrysler dejo de comercializar sus coches en España. A partir de 2011, los modelos que la marca americana vendía a este lado del Atlántico se comercializaron bajo la marca Lancia, una decisión que tomó Fiat y que tampoco salió según lo esperado. De hecho, Lancia estuvo muy cerca de desaparecer de no ser por Stellantis y sus esfuerzos por salvarla.
La marca Chrysler no es muy popular en el Viejo Continente. Y en los últimos años también parece que ha perdido fuelle en su país natal, Estados Unidos, donde Stellantis lleva meses de malos resultados en términos de ventas, algo que acabó con la marcha de Carlos Tavares de su puesto al frente del gigantesco grupo automotriz a finales del año pasado.
La delicada situación de Chrysler a las puertas de su centenario
A pesar de ello, Chrysler es una marca histórica en el mercado estadounidense. Es uno de los grandes de su industria local y Stellantis se niega a dejar que ese barco naufrague. Por eso, a menos de dos meses de que la marca celebre su centenario, Chrysler ha confirmado que apostará por tres nuevos modelos que ayuden a revertir su comprometida situación actual.
Será el próximo 6 de junio cuando la marca americana celebre sus 100 años de historia. Y lo hará en un contexto poco alentador, ya que Chrysler ha visto descender sus ventas en casi un 60% en la última década, con una gama de productos que tampoco está en la flor de la vida: actualmente solo comercializan el Pacifica y el Voyager.
La situación se ha agravado tanto que en Stellantis se han visto obligados a rechazar una oferta de compra de la marca y a negar que estén desahuciándola. Además, de los muchos nuevos modelos prometidos, como el Chrysler 100, no hay ni rastro, mientras que otros con un gran recorrido para la compañía, como el Chrysler 300, son solo un lejano recuerdo.
Más preocupante es el hecho de que cómo Chrysler ha experimentado una caída vertiginosa en los últimos 20 años. Desde 2005, la marca solo ha visto descender sus ventas, pasando de casi 600.000 vehículos comercializados ese año a las apenas 124.683 unidades matriculadas en 2024, un descenso de un 80% que hunde aún más a una de las marcas más prestigiosas de Norteamérica.
Nuevos modelos para tratar de cambiar el futuro de la marca
A pesar de la degradación que ha sufrido la marca en los últimos años, Stellantis está tratando de revertir la situación de Chrysler. Tanto es así que sus directivos vaticinan un futuro prometedor.
Como señaló el director ejecutivo de la marca, Chris Feuell, se avecinan “nuevos lanzamientos emocionantes”, incluyendo “un Chrysler Pacifica renovado en 2026, un nuevo crossover poco después y un tercer producto inspirado en el prototipo Halcyon”.
El ejecutivo ha estado hablando de estos modelos en los últimos meses y ya en el pasado dijo que el Halcyon anticipa su nuevo lenguaje de diseño, que es moderno y elegante pero no demasiado complicado.
Un nuevo Pacífica, un crossover y un misterioso modelo en 2027
De lo que está por llegar, los medios locales informan de que el primero será un Chrysler Pacífica renovado en 2026. Según se informa, este modelo estará disponible con un nuevo sistema de propulsión híbrido enchufable, el cual debería mejorar las cifras de potencia, eficiencia y autonomía homologada.
El siguiente gran paso para la marca será un Pacífica eléctrico del que no hay demasiados detalles, aunque será toda una novedad para la marca. A pesar de la apuesta por la propulsión eléctrica, en Chrysler no están dispuestos a abandonar el motor de combustión, ya que la versión de gasolina del monovolumen seguirá disponible al menos hasta finales de esta década.
Pero la gran novedad será un nuevo SUV de gran tamaño que está previsto que Chrysler lance al mercado en 2026. Este nuevo modelo tiene la misión de llenar un importante vació que ha quedado vacante desde la marcha del Chrysler Aspen, un coche que no se vende desde hace años.
Al parecer, este nuevo crossover se ofrecerá tanto en versión híbrida como eléctrica, y se dice, según los medios estadounidenses, que los concesionarios están encantados con los planes de la marca de ampliar su catálogo de productos.
Del tercer coche es del que menos información se tiene hasta el momento más allá de que estará inspirado en el Halcyon. El concept car es una berlina de diseño muy aerodinámico con una carrocería de cuatro puertas, por lo que podríamos estar ante el regreso de Chrysler al segmento de los sedanes, lo cual sí que sería una gran noticia para la marca.
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