Opel Corsa-e: precios y toda la información del nuevo modelo
Ya hemos conocido en directo el Opel Corsa-e, sus precios y toda la información importante del tan esperado modelo.
Si hace poco te contábamos las (buenas) sensaciones de conducción al probarlo por primera vez en sus variantes de combustión y aún con camuflaje, ahora lo hemos podido ver de cerca, aunque sin poder tocarlo aún, en la sede de Opel en Rüsselsheim (Alemania) y en su versión enchufable.
Según los responsables de la firma y de la puesta de largo del nuevo Corsa, el Opel Corsa eléctrico (Opel Corsa-e) tendrá un precio que partirá en Alemania de los 29.000 euros, aunque hay prevista una “First Edition” especialmente equipada por 32.900, que incluye los faros Full LED y antiniebla, llantas de 17 pulgadas, instrumentación con la consola central totalmente digital, y el cargador universal. Esas bondades se unirán al equipamiento estándar de serie, que destaca por cosas como el arranque sin llave, el freno de mano eléctrico mediante botón, climatizador, control de crucero adaptativo, frenada automática de emergencia para ciudad, asistente de mantenimiento de carril y reconocimiento de señales de tráfico.
Además, para esta First Edition, la marca ofrece ya en Alemania una opción de leasing mediante una cuota de 299 euros en 48 mensualidades, con una entrada de 4.200 euros, un kilometraje anual estimado de 10.000 km y algunos extras que también se pueden contratar: faros de Intellux Matrix LED (por 7 euros más al mes), asistente de aparcamiento (8 euros mensuales más), navegador con pantalla de 10 pulgadas (15 euros mensuales) y asientos calefactables (13 euros más al mes).
Estrategia del Opel Corsa-e
Todo ello se enmarca en la estrategia de hacer del Corsa-e un coche con unos precios y unas formas de pago que cumplan los requisito de realidad (un producto para gente con los pies en la tierra), accesibilidad y facilidad (en precio final, financiación...).
Durante esta presentación, Opel ha recordado que el nuevo corsa eléctrico, que ya se fabrica en Figueruelas (Zaragoza) inaugura una nueva era en la firma del rayo -logotipo más apropiado que nunca-, en la que convivirán diferentes energías y motores, si bien, en 2024 toda su gama estará electrificada.
Opel ha presumido durante esta presentación de sus 50 años de coches eléctricos.
Técnica del nuevo Corsa eléctrico
En cuanto a características técnicas, hemos podido confirmar de primera mano los datos de Opel Corsa-e, los precios y toda la información que te contábamos estos días: tendrá una batería de 50 kWh, sistema de carga rápida -hasta el 80% de su capacidad en 30 minutos- segundo cargador de a bordo de serie de 11 kW en el Corsa-e "First Edition", variedad de opciones carga, incluido el 'cargador universal', una autonomía eléctrica de hasta 330 kilómetros según el protocolo WLTP1, tres modos de conducción (Normal, Eco y Sport), 136 CV (100 kW) de potencia y 260 Nm de par máximo, y una aceleración de 0 a 50 km/h en 2,8 segundos (de 0 a100 km/h en 8,1 segundos).
Además de lo ya mencionado -iluminación matricial IntelliLux LED (por primera vez en su segmento), control de crucero adaptativo, asistente de mantenimiento de carril, sistema de frenada de emergencia basada en radar-, completarán su equipamiento el aviso al conductor por somnolencia, asistentes de aparcamiento y de maniobra (delantero, trasero,lateral y cámara panorámica de visión trasera),sistemas de información y entretenimiento compatibles con Apple CarPlay y Android Auto, sistema Multimedia Navi Pro con pantalla táctil a color de 10 pulgadas, servicio telemático «Opel Connect» con navegación, llamada de emergencia y asistencia en carretera y carga inalámbrica para smartphones compatibles.
El nuevo Corsa eléctrico ya se puede reservar y las primeras entregas se prevén para la primavera de 2020.
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