El Mitsubishi Outlander PHEV es el primer SUV híbrido enchufable del mundo y el único que ofrece tracción total permanente con la capacidad para moverse en modo 100% eléctrico hasta una distancia de 50 km. Esos argumentos han sido suficientes para que lancemos una web-serie de cuatro capítulos en los que podrás ver al gigante japonés en las situaciones más cotidianas.
En este segunda entrega de la web-serie vas a poder ver cómo el SUV de Mitsubishi se lleva perfectamente bien con el tráfico de las grandes ciudades. ¿Tienes una reunión importante? Desenchúfalo, ponte al volante, y dirígete al centro para aparcarlo en zona azul o verde: al ser eléctrico no paga zona, ni azul ni verde. Como sabes, el Mitsubishi Outlander híbrido enchufable dispone de tres motores, dos eléctricos y uno de combustión.
Este último es un propulsor de gasolina DOHC MIVEC, de 2.0 litros, que ofrece 121 CV de potencia con 190 Nm de par, pero que solamente envía su fuerza al eje delantero. También sobre las ruedas delanteras actúa uno de los dos motores eléctricos, alojado bajo el capó que rinde 60 kW/82 CV con 137 Nm de par.
