Para dotar de más músculo deportivo al SLS AMG, los diseñadores de Brabus han creado toda una serie de componentes entre los que destacan los accesorios de fibra de carbono para el faldón y las aletas posteriores, componentes que se pueden suministrar en fibra lacada para un mayor efecto deportivo. El resultado de este ensanchado de carrocería son 20 milímetros más de anchura en el eje trasero y una conducción más dinámica a la que contribuye una suspensión electrónica diseñada en colaboración con Bilstein.
Llantas ultraligeras que reducen en peso
Pensando en el SLS AMG, se han renovado las llantas BRABUS
Monoblock F PLATINUM EDITION en medida 20 x 9,5 pulgadas
delanter y 21 x 11 pulgadas detrás que pueden tener acabado pulido
o en el color específico que desee el cliente. El kit supone una
reducción de peso del 12% con respecto a las llantas de
serie. Los neumáticos Yokohama tienen unas medidas de 275/30 ZAR20
y 295/25-21 respectivamente.
Con los datos que proporciona el túnel del viento, los ingenieros
de Brabus han equipado al SLS con spoilers en la parte delantera y
trasera, un nuevo difusor y entradas de aire en la parte delantera
para crear un mejor equilibrio aerodinámico. El escape incorpora
dos recorridos regulados por mariposas, de modo que puede tener un
sonido más suave o más deportivo dependiendo del régimen de
revoluciones. La reducción de la presión de salida de los gases de
escape en un 40% permite que el motor mejore su rendimiento en 10
CV, hasta los 580 CV.
En el interior se puede elegir decoraciones en fibra de carbono,
pedales de aluminio mate o reposapies deportivos son los grandes
titulares en este apartado.
