No hace falta irse a marcas chinas: Honda ha presentado una moto con el par de una de 1.000 cc que se podrá llevar con el carnet A1

La nueva Honda WN7 es la primera moto eléctrica grande de la compañía japonesa. Se presenta en el EICMA 2025 de Milán, pero ya tenemos los primeros datos oficiales.

El mundo de las dos ruedas está experimentando una revolución que trata de emular al de los coches eléctricos. La electrificación gana cada vez más protagonismo en el sector de la moto, con nuevos modelos que se postulan como una alternativa a modelos tradicionales con motor de combustión interna. Un ejemplo de ello es la nueva Honda WN7 que tienen el par motor de una moto de 1.000 cc.

La WN7 es la versión de producción de un prototipo llamado EV Fun que Honda presentó en el EICMA en 2024. Esta moto conceptual ya adelantaba un vehículo que iba a llegar a los concesionarios como la “primera motocicleta grande totalmente eléctrica” de la casa japonesa.

A las puertas del EICMA 2025, el Salón Internacional de la Motocicleta y la Bicicleta que se celebra en Milán entre los días 6 y 9 de noviembre, Honda ha querido adelantar parte de la información y características de su nueva moto, la cual estará expuesta en el evento italiano en unas semanas.

La primera moto eléctrica grande de Honda

Según explica la marca japonesa, la denominación de su nueva moto eléctrica es un código donde la “W” se inspira en el concepto de desarrollo de “Be the Wind”, la “N” se refiere a “Naked” y el 7 hace referencia a la categoría de potencia.

Con esto como base, la Honda WN7 “mantiene el diseño esbelto y futurista de la EV Fun Concept” revelada en el EICMA el año pasado. Esto incluye un frontal con un faro dividido, un manillar con espejos retrovisores en sus extremos, laterales carenados, un asiento que recorre todo el largo de la moto y una llanta trasera con un basculante monobrazo.

La marca ha adelantado parte de las características técnicas de la WN7. Dice que está equipada con una batería fija de ion-litio que le permite ofrecer más de 130 kilómetros de autonomía por carga. También es compatible con la carga rápida CCS2 usada en el mundo de la automoción, lo que hace posible pasar del 20% al 80% del nivel de la batería en 30 minutos.

La batería, de la que de momento no se conoce ni su peso ni su capacidad energética, también admite carga doméstica en Wall Box de 6 kW, pudiendo recargarse por completo en menos de tres horas.

Habrá dos niveles de potencia

Honda asegura que la nueva WN7 “está preparada para ofrecer unas prestaciones gratificantes y adictivas”. Esto es posible, según el fabricante, gracias a un ajustado peso en orden de marcha de solo 217 kilos y a un tren de potencia cuyo motor de refrigeración líquida desarrolla 18 kW (24,5 CV), lo que la hace apta para el carné de conducir A2 (hasta 35 kW).

Sin embargo, la firma del ala dorada no se olvida de los que aún no tienen este carné y, por ese motivo, Honda ya ha confirmado que está trabajando en el desarrollo de una versión de 11 kW (15 CV) que será válida para usuarios de carné A1, ampliando así el acceso al motociclismo propulsado por baterías.

Otros detalles que ha revelado la firma asiática tienen que ver con la entrega de potencia de su motor eléctrico, el cual define como “similar al de una motocicleta con motor de combustión interna de 600 cc”. El motor eléctrico desarrolla 100 Nm de par, lo que Honda asegura que es “comparable al de una moto de 1.000 cc”.

La nueva Honda WN7 “ha sido desarrollada para ofrecer nuevas sensaciones de pilotaje en silencio, suave y libre de vibraciones (y emisiones)”.

Otros detalles y precio de la Honda WN7

La marca ha confirmado con la nueva WN7 su presencia en el EICMA 2025, donde, dice, se darán a conocer todos los detalles técnicos y de especificaciones. A pesar de que aún habrá que esperar unas semanas, Honda no ha querido dejarnos con las ganas y ya ha anunciado que incluirá una pantalla TFT de cinco pulgadas con conectividad RoadSync y menús EV exclusivos, además de iluminación LED.

A pesar de que todavía no ha sido oficialmente presentada al público, Honda ha activado una página web en la que revelan más información de la WN7, como su velocidad máxima de más de 110 kWh o la altura del asiento, de 800 mm.

También hay un formulario donde puedes registrar tu interés en comprarla, lo que te dará acceso anticipado a la pre reserva de la moto antes del 4 de noviembre, además de recibir como obsequio una bolsa de asiento trasero. El precio de la nueva Honda WN7 para España partirá desde los 15.000 euros.

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Aarón Pérez

Colaborador

Colaborador redacción motor Auto Bild España