Ni la buena calidad ni su nombre los van a salvar: estos coches no van a llegar a 2025
Como cada año, hay una lista de coches que van a desaparecer (dejar de comercializarse) en los próximos meses. Estos son los modelos que no llegan a 2025. Algunas de las despedidas serán dolorosas, otras, por el contrario, eran de esperar.
Algunos porque van a ser reemplazados tras llegar al final de su vida comercial y otros porque desaparecerán sin reemplazo después de que las ventas se hayan desplomado, estos once coches no van a llegar a 2025. El cese de producción para estos modelos está cada vez más próximo, por lo que el año que viene será un año de despedidas, algunas dolorosas.
No creas que esto es un acontecimiento aislado. En realidad, cada año desaparecen modelos de la oferta comercial, especialmente en una época de transición en la que la industria del automóvil está transformándose por completo para adoptar al coche eléctrico como la base de todo el sector.
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Algunas de las despedidas en 2025 serán dolorosas
Por eso, hablar de que casi una docena de coches, de los que se venden en Europa al menos, van a dejar de comercializarse en 2025 no es algo raro. Aunque tampoco deja de ser ciertamente doloroso saber que la gama de vehículos deportivos de Alfa Romeo, los apellidados Quadrifoglio, dejará de fabricarse el año que viene.
Esto afecta tanto al Giulia como al Stelvio. De hecho, la berlina ya no está disponible para configurar en la web del fabricante italiano. A pesar de este duro revés, la firma de Milán tiene previsto devolver la insignia del trébol a futuros modelos de alto rendimiento, por lo que no parece ser un adiós definitivo.
También nos dirá adiós, aunque por un buen motivo, el Bugatti Chiron. El icónico hiperdeportivo se despide del mercado tras producir 500 ejemplares y una larga lista de versiones especiales, ediciones limitadas y modelos derivados. Su lugar en el mercado y en la gama la ocupará el nuevo y espectacular Bugatti Tourbillon.
Uno de los que sí parece que se marchará por la puerta de atrás es el Fisker Ocean. El SUV eléctrico tiene los días contados después de que la compañía haya estado luchando el último año tratando de salvar los muebles.
Otra de las despedidas amargas que experimentaremos en 2025 será la del Jaguar F-Type. El deportivo de la firma británica ha cesado su producción a principios de este mes después de 10 años de vida comercial, por lo que todo lo que encontrarás actualmente en el mercado serán unidades de fabricación reciente.
La firma del tridente tiene previsto dejar de vender tres de sus modelos el año que viene. Los Maserati Ghibli, Levante y Quattroporte pasarán a mejor vida. De hecho, el SUV italiano lleva siete meses sin fabricarse. El motivo de esta decisión está basado en la profunda reestructuración de la gama de productos que va a experimentar el fabricante en el futuro próximo.
Según los informes recientes, el Mitsubishi Space Star va a dejar de fabricarse a finales de este año. Es un coche que lleva mucho tiempo en el mercado y que ha sobrevivido a base de actualizaciones. Sin embargo, los planes de Mitsubishi, donde hay cada vez modelos más nuevos, parece dejar fuera a su pequeño urbano.
El dúo formado por el Porsche 718 Boxster y 718 Cayman dejará de comercializarse en Europa en 2025. Es más, hoy las únicas versiones que aparecen en el configurador de la marca son las de alto rendimiento, el 718 Spyder RS y el 718 Cayman GT4 RS. El futuro de los modelos 718 de Porsche es eléctrico.
Y el último de los coches que no van a llegar a 2025 es el Toyota GR Supra Pure. Tranquilo, no es la gloriosa versión de seis cilindros, sino su hermano menor con el motor tetracilíndrico de 2.0 litros el que saldrá de la gama el año que viene.
