Ni alemán ni Tesla, así es el coche eléctrico más vendido en lo que va de año

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El Kia EV3 ha comenzado 2025 entrando por la puerta grande, liderando a los cero emisiones en un muy buen mes y seguido por los BYD Dolphin y Dacia Spring 

Hablar de coches eléctricos en España en 2025 implica hablar del Plan Moves o, mejor dicho, de su ausencia y de como esto va a afectar a las ventas de modelos de cero emisiones. O, al menos, eso es sobre el papel, puesto que los registros de enero han sido buenos y tiene un claro vencedor: el Kia EV3.

El SUV compacto eléctrico de Kia nació el año pasado con alma de superventas y tenía todos los mimbres para rendir bien a nivel comercial, pero su despegue en 2025 ha sido incluso mejor de lo esperado.

El coreano ha sido el modelo 100% eléctrico más vendido del mercado con 417 unidades vendidas, logrando el 8,8% de la cuota de mercado entre los cero emisiones.

Por detrás, a muy poca distancia, se ha quedado el BYD Dolphin con 394 matriculaciones y el podio lo ha completado el Dacia Spring, que ha comercializado 374 ejemplares.

En términos generales ha sido un buen mes para los coches eléctricos en España, pues las ventas totales han sido de 5.159 unidades, lo que ha supuesto una mejora del 48,7% respecto a las cifras registradas en enero de 2024.

Además, es un dato que se valora todavía más y desde la sorpresa, puesto que a mediados de mes saltó a la palestra que no se prorrogaba el Plan Moves, algo que a todos ojos implicaba un varapalo importante para el presente y futuro de los modelos de cero emisiones en España.

De hecho, desde la Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso de la Movilidad Eléctrica (AEDIVE) y la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos (GANVAM) toman este éxito con precaución y señalan el problema que puede suponer la ausencia de ayudas estatales a la compra de coches eléctricos.

El comunicado reza que “AEDIVE y GANVAM consideran 2025 un año decisivo, que exige la puesta en marcha de medidas aceleradoras por parte de la Administración, puesto que alcanzar el objetivo de 5,5 millones de vehículos eléctricos en 2030 marcado en el Plan Nacional Integrado de Energía y Clima (PNIEC) hace necesario acelerar el ritmo de matriculaciones actual”.

Señala que “si el año pasado se quedaron en las 133.699 unidades de vehículos electrificados (100% eléctricos + híbridos enchufables) de todo tipo (turismos, dos ruedas, comerciales e industriales), lo que supuso un retroceso de casi el 4%, la ambición exige multiplicar por siete las unidades anuales de media de aquí a 2030”.

Es por eso que “consideran necesario reactivar con urgencia y carácter retroactivo un plan eficaz de impulso a la demanda tras cancelarse la prórroga del MOVES III el pasado 22 de enero, provocando una caída del ritmo de crecimiento del mercado”.

Así es el Kia EV3, el coche eléctrico más vendido en enero de 2025

El EV3 es un SUV compacto que mide 4,30 metros de largo y luce el nuevo lenguaje de diseño de la firma para sus modelos eléctricos, con formas angulosas y unos ya característicos grupos ópticos que le dan mucho carácter.

Solo está disponible con una motorización de 204 CV, pero la gama está compuesta por dos opciones de batería. La de acceso tiene una capacidad de 58,3 kWh, con la que la autonomía homologada es de 436 km. En la superior la pila alcanza los 81,4 kWh de capacidad, con la que el rango de acción sube hasta los 605 km.

La primera puede recargar en corriente continua a potencias de hasta 102 kW, mientras que la segundo suporta hasta 128 kW.

La gama está formada por cuatro acabados diferentes: Air, Earth, Earth Pack Comfort y GT-Line.

Desde el de acceso la dotación ya dispone de llantas de aleación de 17 pulgadas, faros LED, navegador con Kia Connect y Pantalla curvada de 12,3, cuadro de instrumentos digital de 12,3 pulgadas, compatibilidad inalámbrica con Android Auto y Apple Carplay, y climatizador bizona.

Además, entre sus sistemas ADAS están los sensores de aparcamiento delanteros y traseros, el control de crucero adaptativo con función Stop&Go y el sistema de asistencia de frenada de emergencia con reconocimiento de peatones y ciclistas.

El precio del Kia EV3 con descuentos promocionales es de 29.000 euros. En el configurador online de la marca todavía aparece la tarifa con el Plan Moves incluido, con el que solo costaba 22.000 euros.

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Mario Herráez

Colaborador

Colaborador redacción motor Auto Bild España

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