Un mecánico de la ITV nos enseña el secreto para encender las luces largas de este coche de hace 66 años: "es bastante curioso"
Pedro Bastida, encargado de una ITV en Murcia y conocido en redes sociales, nos enseña las curiosidades de este Mercedes 220SE de hace 66 años.
¿Cuántas veces has escuchado la frase: “ya no se fabrican las cosas como antes” o similares? Ya no sólo en el mundo del automóvil sino que, en general, se tiende a pensar que las cosas nuevas duran menos que las que se fabricaban hace años; bien sea por sus materiales o por su calidad.
Pues, como decimos, con los coches sucede lo mismo. Existe una creencia bastante generalizada de que los vehículos nuevos presentan unos diseños bastante simples y generales, así como se centran en el desarrollo tecnológico, y no tanto en el de sus prestaciones y calidad de materiales.
Sin embargo, esto no sucedía hace años con la fabricación de coches ya que, aunque algunos a priori pudieran parecer menos seguros que los actuales, lo cierto es que se dice que sus materiales y acabados eran de mejor calidad, así como su vida útil es mucho más larga de lo que pensamos.
De esto mismo habla Pedro Bastida, encargado de una ITV en Murcia y personaje famoso en redes sociales (@itvdeltiktok en Instagram y @la_itv en TikTok) por sus vídeos acerca de curiosidades sobre los coches que llegan a su ITV.
Pedro Bastida: “No hay nada como los coches de antes”
“No hay nada como los coches de antes”, arranca Bastida en su publicación. “Este Mercedes 220SE, tiene 66 años y mirad su estado, os lo enseño para que lo valoréis vosotros, espero que os guste”. Asimismo, Bastida lanza una pregunta a su público: “¿Los coches de ahora durarán tanto?”
“Mirad gente, este coche tiene 66 años y sigue dando guerra. Mirad el estado del motor. El coche es espectacular. Está súper bien cuidado y el motor suena superfino. Como podemos ver aquí, es un Mercedes 220SE y tiene 6 cilindros en línea”.
“La verdad que va muy bien y mirad los interiores; el volante es espectacular. La verdad que no había visto nunca un volante como este. Y a pesar del tiempo mirad cómo está el acabado. El coche está perfecto. Y los acabados de hace 66 años creo que son bastante mejores que los de la actualidad”, afirma.
“Y mira el pomo del cambio de marchas… La verdad es que el coche está en un estado inmejorable. Tiene muchas curiosidades que iré enseñando poco a poco pero en este caso ahora veremos que, para poner las largas, tenemos que pulsar con el pie este botón”, continúa explicando.
El curioso detalle de este Mercedes 220SE
Uno de los detalles más curiosos del Mercedes que nos muestra Bastida es la forma en la que se encienden las luces. Y es que a la izquierda del pedal del embrague hay un pequeño botón que, si lo pulsas con el pie, se hace la magia.
“Le damos para poner las largas y luego cambiamos de largas a cortas. Es bastante curioso. Y por aquí tenemos el coche por la parte de abajo que la verdad está muy bien conservado y, a pesar de que pierde mucho aceite y muchos rezumes, y se le pega la mierda, el coche está en un estado bastante bueno para el tiempo que tiene”, añade.
“Dudo mucho que los coches que se fabrican ahora duren 66 años como ha durado este”, concluye Bastida. Como comentábamos hace apenas unas líneas, es un pensamiento generalizado que los coches antiguos son mejores que los nuevos. Y a ti, ¿qué te parece esta idea?
Los coches nuevos van perdiendo piezas
Como lo lees. Los coches nuevos están perdiendo algunas piezas conforme pasan los años. Seguramente te acuerdes de los elevalunas manuales a modo de manivela, o de las llaves tradicionales con las que se arrancaba el motor.
Lo que más ha cambiado con el paso de los años ha sido el habitáculo de los coches. Lo normal es que ahora nos encontremos con una gran pantalla flotante, un salpicadero libre de botones físicos, y muchos compartimentos.
Pero anteriormente había un elemento clave que hoy en día cada vez se ve menos. Se trata del asidero, es decir, esa pequeña asa colocada encima de las puertas. Este elemento no sólo servía para entrar y salir del coche, sino también para colgar objetos.
Hoy en día, los fabricantes han dejado de incorporar este asidero, por lo que ahora se vende como un accesorio. Esta es una opción bastante interesante para las personas ancianas o con movilidad reducida, ya que les permite salir del habitáculo con una mayor facilidad.
Pero esto mismo es sólo un ejemplo de cómo los coches nuevos están apostando cada vez más por los diseños sencillos, así como están poniendo el foco en la tecnología, mientras que los coches antiguos abogaban por la las prestaciones y por intentar que el conductor tuviese todo a su disposición.
