Massa quiere eliminar una victoria de Alonso para ser el campeón de 2008

Felipe Massa estudia iniciar acciones legales para que la FIA borre el resultado del Gran Premio de Singapur de 2008, aquel en el que Fernando Alonso se alzó con la victoria tras verse beneficiado por el accidente premeditado de su compañero Nelson Piquet Jr., orquestado bajo la batuta de los directivos del equipo Renault F1.

Han pasado 15 años desde aquella carrera, una de las más polémicas de la historia de la categoría reina del automovilismo, pero Massa no olvida. Y es que, si la FIA hubiera decidido anular aquella prueba y su resultado, haciéndola desaparecer de la historia, el brasileño habría conseguido el título, puesto que en aquella prueba Hamilton sumó ocho puntos y Massa cero.

La diferencia entre Massa y Hamilton aquella temporada fue de tan solo un punto, por lo que si la FIA hubiera borrado de la historia esta carrera, Massa tendría en la actualidad un campeonato y Hamilton, seis. Alonso, que no conocía la estrategia de Renault, pasaría a tener 31 victorias.

Lo que ha dinamitado esta situación es una entrevista a Bernie Ecclestone el pasado 1 de marzo, donde el antiguo mandamás de la Fórmula 1 admitía que las cosas se deberían haber hecho de una forma distinta, ya que él conoció las trampas del equipo cuando todavía se podía reaccionar. El escándalo salió a la luz en 2009.

"Max Mosley (expresidente de la FIA) y yo fuimos informados durante la temporada 2008 de lo que había sucedido en la carrera de Singapur. Piquet Jr. le había dicho a su padre Nelson que el equipo le había pedido que chocara contra el muro en un punto determinado para provocar un coche de seguridad y ayudar a su compañero de equipo”, explicó Bernie a F1 Insider.

“En aquel entonces, había una regla de que una clasificación al Campeonato del Mundo tras la entrega de premios de la FIA a final de año era intocable. Así que a Hamilton se le entregó la Copa del Mundo y todo salió bien", continuó el británico, que piensa que Massa tendría que haber ganado el título de aquella temporada.

"Tuvimos suficiente información a tiempo para investigar el asunto. Según los estatutos, deberíamos haber cancelado la carrera en Singapur en estas condiciones. Eso significa que nunca hubiera sucedido para la clasificación del Campeonato. Entonces, Felipe Massa se habría convertido en campeón del mundo y no Lewis Hamilton”, dijo.

"Todavía siento pena por Massa hoy. Ganó su carrera de casa en Sao Paulo y lo hizo todo bien. Le robaron el título que se merecía, mientras que Hamilton tuvo toda la suerte del mundo y ganó su primer campeonato"

"Hoy hubiera arreglado las cosas de otra manera. Es por eso que Michael Schumacher sigue siendo el único campeón mundial récord para mí. Incluso si las estadísticas dicen lo contrario”, concluyó.

La indignación de Felipe Massa

Estas palabras de Ecclestone han provocado, como es normal, la indignación de Felipe Massa, que siente que le arrebataron el Mundial de F1 2008 con un resultado en el GP de Singapur alterado.

"En primer lugar, es muy triste descubrir que una carrera fue un robo. Eso quedó claro al año siguiente", dijo Massa en una entrevista a Motorsport.com. "Hubo castigos para Briatore y Pat Symonds, mientras que con el resultado de algo que fue un robo no pasó nada".

"Después de 15 años, escuchamos que el entonces dueño de la categoría habla de que lo sabía en 2008, junto con el presidente de la FIA, y no hicieron nada para no ensuciar el nombre de la F1. Esto es muy triste. 

Saber que te robaron algo, que el resultado de esa carrera debía ser anulado y yo tendría un título. Al final, el mayor perdedor con ese resultado fui yo. Vamos más allá para entender todo esto", explicó Massa.

"Hay reglas, hay muchas cosas que, dependiendo del país, no se puede volver atrás después de 15 años para resolver una situación. Nunca iría a por ello pensando en lo económico, iría a por ello pensando en la justicia", añadió.

Massa, que ahora trabaja en la Comisión de Karting de la FIA, asegura que estudiará la situación, con el objetivo de impugnar el resultado de aquella carrera: 

"Tengo la intención de estudiar la situación. El resultado, los estudios de lo que dicen las leyes, las normas... tenemos que hacernos una idea de lo que se puede hacer. Como ya he dicho, no tengo ningún interés financiero en esto. ¿Demandar a la FIA para ganar dinero pero sin cambiar el resultado? Eso no me interesa. Lo que me interesa es la correcta justicia de esta situación", comentó.