A diferencia de lo que ocurrió en 2012, que
Marussia tuvo que esperar hasta unos días antes
del inicio de la temporada para presentar su monoplaza. El
MR02 ha visto la luz a primera hora de la mañana
en el circuito de Jerez. La sorpresa ha sido ver que cómo Marussia
presentaba el nuevo coche sin pilotos y casi sin esponsors.
Por el momento, el único piloto titular confirmado es el
debutante Max Chilton que, tras la repentina
salida de Timo Glock, sigue esperando por su
compañero.
Entre las novedades del Marussia 2013 está la
definitiva incorporación del sistema KERS, y una zona trasera ligeramente
mejorada, cambios con los que el director del equipo, John Booth,
se ha mostrado especialmente optimista de cara a los resultados que
esperan, continuando con la progresión demostrada en las últimas
carreras de 2012.
En cuanto a los pilotos, ni tan siquiera Chilton ha estado en la
presentación del Marussia MR02 y se especula con que su posible
compañero sea el brasileño Luis Razia, que también debutaría en la
F1 en esta temporada 2013.
En cualquier caso, con estos argumentos, lo lógico es pensar que
Marussia volverá a terminar al fondo de la clasificación de
contructores.
