Si llevas este accesorio en el coche, atento, porque puedes ser multado con 200 euros
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Es un elemento bastante común, pero para instalarlo es necesario homologarlo en la ITV y cumplir una serie de requisitos.
Pasada la época navideña dejaremos de ver coches disfrazados de renos, algo bastante gracioso, pero que podía suponer una multa por los complementos que se ponían sobre el vehículo. Sin embargo, hay otros accesorios que se llevan de manera permanente y que, si no están como deben, pueden suponer sanciones bastante caras.
Uno de ellos es la bola de remolque, un elemento que es perfectamente legal, pero que para no implicar una multa de hasta 200 euros tiene que estar registrado como manda la normativa.
No se trata de algo nuevo, y es que la bola (o, mejor dicho, su instalación) lleva considerada como reforma de importancia para un vehículo desde 2011, cuando se instauró la conocida como ‘ley antituning’, es decir, el Real Decreto 866/2010.
¿Qué implica esto? Que para instalarla de manera legal hay que homologarla, algo que hay que hacer en una Inspección Técnica de Vehículos (ITV), para que éste elemento pase a estar integrado dentro de la ficha técnica del coche.
El proceso es bastante sencillo y relativamente barato. Su coste se sitúa en torno a los 40 euros y hay que acudir a la ITV durante los 15 días siguientes a su instalación.
Además, según recoge el RACE, hay que presentar los siguientes documentos para llevarlo a cabo:
- Certificado de homologación del enganche de remolque (CE)
- Instrucciones de montaje de la bola de remolque
- Informe de conformidad
- Certificado del taller que ha instalado la bola de remolque
- Ficha técnica del coche
- Permiso de circulación del coche
Una vez homologado, todavía queda un paso más: es necesario avisar al seguro para que incluyan la bola de remolque en la póliza del vehículo, porque de otra manera, sí la bola provoca algún tipo de daño (al aparcar o en un golpe de alcance, por ejemplo), no se encargarán de cubrirlos.
Lo que hay que tener en cuenta al instalar una bola de remolque
Si te estás planteado instalar una bola de remolque en el coche, aunque ya te hemos explicado las pesquisas legales al respecto, hay toda una serie de aspectos que debes considerar.
Lo primero es detenerte a mirar la ficha técnica del vehículo, pues en ella figura cuál es la Masa Máxima Remolcable sin frenos y con frenos (MMR S/F y C/F) del mismo, lo que indica cuál es el peso máximo del que puede tirar.
Lo siguiente es tener claro que no todas las bolas de remolque son iguales, si no que hay varios tipos:
- Fija: se tiene que instalar o desinstalar en un taller y es la opción indicada para quienes vayan a utilizar un remolque de manera habitual
- Extraíble: puede ser horizontal o vertical y se puede extraer de manera manual sin necesidad de herramientas (la operación solo supone unos minutos), la opción indicada para quienes vayan a hacer un uso ocasional del remolque
Además de la bola en sí, también es necesario instalar una conexión eléctrica con un enchufe que puede tener 7 o 13 pines y cuya función es que las luces del remolque (intermitentes, freno, posición, de cruce) funcionen de manera sincronizada con las del vehículo.
Por último, hay que tener en cuenta el precio de la bola de remolque y su instalación. Esto depende del tipo y del modelo que sea, así como del taller al que se lleve. Según el RACE la cuantía puede oscilar entre los 250 y los 800 euros.
Las particularidades de la conducción con remolque
Conducir con remolque implica cambios importantes respecto a hacerlo en un coche que no tire de nada. Hay ciertos aspectos comunes y otros que dependen del tipo de remolque que sea.
Puede ser un remolque ligero, es decir, con hasta 750 kg de MMA (Masa Máxima Autorizada); o pesado, en cuyo caso la MMA va de los 750 a los 3.500 kg. Esto influye directamente en el carnet de conducir necesario para poder llevarlos.
Con el carnet B, el de coche convencional, se puede llevar un remolque ligero. Es necesario combinarlo con la autorización B-96 cuando el remolque tiene una MMA de más de 750 kg, el vehículo no pase de 3.500 kg y el conjunto se quede por debajo de los 4.250 kilos. Por último, el B + E hace falta para remolques de hasta 3.500 kg, siempre que el coche no pese más de 3.500 kg.
