Hola, Bentley Continental GT de Touring Superleggera, adiós 400.000 euros: ¿quieres uno de los 19 "Flying Star" que se hicieron?
Este Bentley Continental GT Flying Star fue concebido hace años, ahora se subasta. La casa de subastas predice una salida de entre 300.000 y 400.000 euros.
Hola, Bentley Continental GT de Touring Superleggera, adiós 400.000 euros: ¿quieres uno de los 19 "Flying Star" que se hicieron? Este Bentley Continental GT Flying Star fue concebido hace años, ahora se subasta. Si quieres, puedes ser su nuevo dueño, pero si no estás desahogado económicamente y no te ha tocado la lotería, lo tienes complicado.
Esta pieza es prácticamente única en el mundo. Se basa en la generación del Continental lanzado en los años 2000, pero este tiene una personalidad única. Si lo miras de frente no parece nada especial, pero de tres cuartos frontal o desde atrás te das cuenta que estamos ante un coche diferente.
Este coche sigue siendo un coupé de dos puertas pero con una elegante silueta Shooting Brake. Lo diseñó y fabricó el prestigioso carrocero italiano de Touring Superleggera, y si te fijas el trabajo es realmente interesante. Su línea muestra una línea del techo que es más alta que el propio pilar central, con unas ventanillas traseras más grandes.
Se le ha dado un aspecto fornido, musculoso, con aletas de nueva incorporación con estas formas. Por supuesto, este Bentley Continental GT tiene una trasera completamente nueva. Conserva la forma ovalada de los pilotos, manteniendo el diseño de la tapa del maletero. Y eso, que lo normal hubiera sido montar un portón.
Por supuesto, bajo el capó encontramos el magnífico motor W12 de 6.0 litros biturbo. Como sabéis, este motor tiene el conocido corazón VR6 en sus entrañas, pues son dos unidades de este motor combinadas las que crearon el W12. En este coche ofrece una potencia máxima de 560 CV, con un cambio automático de ocho velocidades y tracción total a las cuatro ruedas.
Actualmente, el Continental más rápido monta un nuevo tren motriz. Ya no hay W12, en su lugar encontramos el Ultra Performance Hybrid que cuenta con tecnología híbrida enchufable. Hablamos de un conjunto que desarrolla nada menos que 782 caballos de potencia y 1.000 Nm de par máximo. Con él estamos ante la berlina de Bentley más potente de la historia.
Recordemos que la última generación contaba con sobrealimentación pero no se beneficiaba de motor eléctrico. Ahora se combina un V8 4.0 biturbo de gasolina que rinde hasta 600 CV y 800 Nm, con un motor eléctrico que aporta otros 190 CV y 450 Nm.
El motor va integrado en la propia transmisión automática de doble embrague y ocho velocidades, contando con una batería de 25,9 kWh que permite homologar una autonomía eléctrica media en ciclo WLTP de 76 kilómetros. Con ello declara emisiones medias de CO2 a 33 g/km, todo un cambio para este modelo.
Y volviendo al Continental de Touring Superleggera, la empresa transformó por completo este coche incluso en el interior. Encontramos un espacio forrado en cuero natural y madera. Dispone de un juego de maletas y accesorios a juego. La casa de subastas predice una salida de entre 300.000 y 400.000 euros. Un buen “montante” que te dará acceso a un coche único.
